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微藻制油技術(shù):兩大瓶頸待突破

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-01-24  來源:科學時報  關(guān)注度:0]
摘要:   作為傳統(tǒng)的化石能源,石油和煤炭是地球通過漫長的地質(zhì)運動才攢下的家底,正在日漸短缺。生物質(zhì)能因為可利用生物體吸收今天的碳(空氣中的二氧化碳)直接合成含碳能源,相關(guān)技術(shù)廣受關(guān)注。   而微藻,目前被認為是最具潛力的油脂生物質(zhì)資...

復雜的系統(tǒng)工程

  不過,“前途光明,道路曲折”。雖然微藻用于生產(chǎn)生物燃料的優(yōu)勢明顯,但微藻生物燃料技術(shù)鏈是一個復雜的系統(tǒng)工程,涉及多個科學與工程技術(shù)問題。

  大規(guī)模微藻生物質(zhì)資源獲得困難和微藻生物能源產(chǎn)品成本過高是目前微藻生物能源技術(shù)面臨的兩大瓶頸。以目前的技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)化,存在大規(guī)模培養(yǎng)占地面積過大、基礎(chǔ)建設(shè)投資過高、加工過程能耗物耗過大的問題。

  這兩大瓶頸的解決需要從微藻生物能源產(chǎn)業(yè)鏈涉及的各個環(huán)節(jié)進行技術(shù)攻關(guān)與突破。

  首先要強化優(yōu)質(zhì)藻種選育技術(shù)的研究,通過現(xiàn)代生物技術(shù),獲得和構(gòu)建能夠適應(yīng)工業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用、高光效、高油脂產(chǎn)率和高抗逆的工程微藻株系。

  其次要特別加強微藻規(guī)模培養(yǎng)工藝與裝備技術(shù)開發(fā)。目前,微藻的規(guī)模培養(yǎng)遠未能充分發(fā)揮其速生高產(chǎn)的優(yōu)勢。因此需要發(fā)展高效低成本可規(guī)模化的微藻培養(yǎng)創(chuàng)新技術(shù)體系,建立和發(fā)展廢水和燃廠廢氣CO2利用的微藻生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù),大幅度提高單位面積微藻生物產(chǎn)率、降低物能消耗,從根本上解決培養(yǎng)占地和成本瓶頸。

  第三要研究開發(fā)高效低能耗的微藻加工轉(zhuǎn)化的工藝、關(guān)鍵技術(shù)與裝備,形成和建立以微藻生物柴油、航空煤油等為核心能源產(chǎn)品,以微藻生物質(zhì)全組分多元化利用為特色的微藻生物煉制技術(shù)體系。

國外的研發(fā)競賽

  國外的微藻制油技術(shù)研發(fā)曾經(jīng)歷起伏。受第一次石油危機的影響,美國于1978年啟動了耗資2500萬美元的水生物種項目,旨在利用微藻生產(chǎn)生物柴油。科研人員篩選出300余株產(chǎn)油藻種,重點開發(fā)適于微藻生物柴油生產(chǎn)的培養(yǎng)系統(tǒng)和制備工藝。

  上世紀90年代,日本國際貿(mào)易和工業(yè)部也曾資助一項“地球研究更新技術(shù)計劃”。該項目著力開發(fā)密閉光合生物反應(yīng)器技術(shù),利用微藻吸收火力發(fā)電廠煙氣中的二氧化碳來生產(chǎn)生物質(zhì)能源,10年間共投資約25億美元。篩選出多株耐受高二氧化碳濃度、生長速度快、能形成高細胞密度的藻種,建立了光合生物反應(yīng)器的技術(shù)平臺以及微藻生物質(zhì)能源開發(fā)的技術(shù)方案。但由于90年代后期油價大幅降低,而微藻制油的關(guān)鍵技術(shù)未獲突破,成本過高,相關(guān)技術(shù)研究處于停滯狀態(tài)。

  進入21世紀,石油價格一度大幅上揚,人們對未來化石能源供應(yīng)短缺普遍感到擔憂,再加上“使用化石能源導致全球氣候變暖”的普遍認知,微藻能源技術(shù)重新受到高度關(guān)注,多國政府、研究機構(gòu)、高校與大公司等都紛紛投入巨資,以期占領(lǐng)戰(zhàn)略制高點和實現(xiàn)技術(shù)壟斷。

  2007年10月,國際能源公司宣布開發(fā)微藻生物燃料技術(shù)。同年12月,Shell公司宣布與HR Biopetroleum公司組建Cellena公司,投資70億美元在夏威夷開展微藻生物柴油技術(shù)研究。美國第二大石油公司Chevron則于當年底宣布,與美國能源部可再生能源實驗室協(xié)作研究微藻生物柴油技術(shù)。荷蘭AlgaeLink公司也于當年宣布開發(fā)成功新型微藻光生物反應(yīng)器系統(tǒng),開始向全球銷售其反應(yīng)器,并提供技術(shù)支持。2008年,英國碳基金公司啟動項目,計劃耗資2600萬英鎊于2020年前實現(xiàn)利用藻類生產(chǎn)運輸燃料。



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