另外，深水裝備。除了我們近期要出來的第一個深水艦隊以外，在“十二五”期間，會根據(jù)我們在南海和其他海域的勘探情況，要再繼續(xù)地建設(shè)兩到三個深水的作業(yè)船隊。我想這是“十二五”大概的情況，還是那個老話，在“十二五”期間，中海油會有很大的發(fā)展機(jī)會，我們還是看海洋工程裝備這個特點，就是要從產(chǎn)品導(dǎo)向客戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)型，這是我們對整個制造業(yè)總體的一個希望和要求，同時我們要看到這種單一的創(chuàng)造、單件的設(shè)備、小批量的生產(chǎn)，它是一個有潛在價值的機(jī)會；所以，不管是過去在海油做過的廠家還是今后要新進(jìn)入的廠家，大家都能理解這一點，就是要注重你產(chǎn)品的原創(chuàng)性和為我們做服務(wù)的獨特性以及產(chǎn)品的附加值，這個是希望大家進(jìn)一步努力的。
我這兒有一個小的案例，就是咱們南海深水天然氣開發(fā)這一次大的登陸管線，就是270公里的登陸管線，就是後壁的登陸管線，750毫米的整個國產(chǎn)化的一個案例。我們差不多做了一年多的時間來進(jìn)行國產(chǎn)化，制定這個策略，然后進(jìn)行試制，邀請一些廠家參加試制，從鋼廠到管廠參加試制，通過試制以后，進(jìn)行小批量，最終確定三家進(jìn)行供貨，再進(jìn)行小批量供貨的結(jié)果，我們再進(jìn)行量的分配，這些都是通過招標(biāo)以后做小批量，小批量做完之后評估，看你做的如何我們來進(jìn)行量的分配。目前已經(jīng)開始進(jìn)入到批量采辦了。也就是說，像這樣一些非常具有挑戰(zhàn)的我們叫“未來長期的天然氣的高速公路”，我們有這樣的責(zé)任，同時我們對國內(nèi)的制造業(yè)也有這樣的信心，我們歡迎更多的企業(yè)加入到這里頭來，但是要接受這些挑戰(zhàn)和嚴(yán)格的要求、管理。
“十二五”期間，我們不論是在淺水部分、深水部分，還是清潔能源都會有很多需求，這些需求希望各個制造設(shè)備廠家在國家政策和行業(yè)的導(dǎo)向下，在你們自己的自主創(chuàng)新當(dāng)中，能夠給我們解決問題、提供更多的產(chǎn)品。所以，我們也相信，我們的發(fā)展也會給大家創(chuàng)造機(jī)會，大家的發(fā)展也會促進(jìn)我們真正形成有競爭力的發(fā)展。所以，我想最后還是這句話，咱們海洋工程這個行業(yè)應(yīng)該是全球最國際化，也是最全球化的行業(yè)，因為大家都要抵御風(fēng)險、分享成功，誰也單獨承擔(dān)不了這樣的責(zé)任。所以說，在世界的各個國家，在海域都是歡迎大家去進(jìn)行投資的，所以，我們也會利用這些機(jī)會去更多地到各個地方去投資；同時，在世界任何地方，有很少單一的公司開發(fā)近海油田，同時我們也看到所有的海上油田幾乎全都是世界投資商、服務(wù)商競技的博覽會，我們相信，能登上這個舞臺也就是走上了世界一流的舞臺，我們希望更內(nèi)的更多企業(yè)走到世界一流去。最后謝謝這個行業(yè)給我們海洋石油的支持；謝謝協(xié)會給我們提供這個平臺，謝謝！
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