近日,記者從中國(guó)南車了解到,中國(guó)南車首臺(tái)2兆瓦風(fēng)機(jī)在株洲成功下線。這是中國(guó)南車?yán)^推出1.65兆瓦、1.5兆瓦、2.5兆瓦系列風(fēng)電機(jī)組后,緊跟市場(chǎng)需求、搶占特色風(fēng)機(jī)市場(chǎng)份額所推出的一款全新機(jī)型。
憑借在軌道交通變頻控制領(lǐng)域形成的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的專業(yè)化制造能力,中國(guó)南車旗下的中國(guó)南車株洲所在2006年進(jìn)軍風(fēng)電整機(jī)制造行業(yè),相繼開發(fā)出WT1650常溫型風(fēng)機(jī)、WT1650低溫型風(fēng)機(jī)、WT1500高海拔型風(fēng)機(jī)、WT2500內(nèi)陸及沿海型風(fēng)機(jī)。2011年,中國(guó)南車風(fēng)電以451.2兆瓦的新增裝機(jī)首次入圍中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)國(guó)內(nèi)十強(qiáng),在2012年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量排名上,中國(guó)南車再次進(jìn)入國(guó)內(nèi)前十。
此次下線的WT2000/D110/H85低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組,是南車風(fēng)電在現(xiàn)有風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)上,針對(duì)低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)況特點(diǎn),完全自主研制的一款風(fēng)電機(jī)組。該風(fēng)機(jī)具有廣闊的市場(chǎng)前景,立項(xiàng)之初,就受到中國(guó)水電顧問集團(tuán)中南勘測(cè)研究院、華電集團(tuán)、華能集團(tuán)等多家業(yè)主廣泛關(guān)注。此前,中國(guó)南車與中國(guó)水電顧問集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院簽訂了桃花山5萬千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目合同,將為其提供低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
從2012年開始,國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)另一種機(jī)型——低風(fēng)速大葉片風(fēng)機(jī)市場(chǎng)悄然興起。面對(duì)機(jī)遇,中國(guó)南車風(fēng)電快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,依靠自身技術(shù)實(shí)力,于 2012年1月正式啟動(dòng)了2MW低風(fēng)速大葉片風(fēng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。在一年的時(shí)間內(nèi),先后完成了風(fēng)機(jī)各階段的設(shè)計(jì),部件的采購、質(zhì)量評(píng)審,并確保了樣機(jī)的成功下線。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)范圍內(nèi)可利用的低風(fēng)速資源面積約占全國(guó)風(fēng)能資源區(qū)的68%,且均接近電網(wǎng)負(fù)荷的受端地區(qū)。但目前國(guó)內(nèi)的風(fēng)電開發(fā)集中在“三北”、東南沿海等風(fēng)資源豐富的高風(fēng)速地區(qū),低風(fēng)速區(qū)的風(fēng)電開發(fā)幾乎處于空白。在風(fēng)能資源較好地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)受限于并網(wǎng)瓶頸而不斷“棄風(fēng)”的背景下,低風(fēng)速區(qū)風(fēng)場(chǎng)開發(fā)逐漸引起關(guān)注。據(jù)了解,“十二五”規(guī)劃中將有2000萬千瓦低風(fēng)速風(fēng)電的開發(fā)份額,低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組將逐漸成為未來風(fēng)電市場(chǎng)的新寵,而率先布局開展低風(fēng)速風(fēng)機(jī)研制的企業(yè)必將獲得利好。
此次,WT2000型低風(fēng)速風(fēng)機(jī)的成功研制,進(jìn)一步完善了中國(guó)南車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)型譜,對(duì)于提升中國(guó)南車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。