據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測的成品油進(jìn)出口套利數(shù)據(jù)顯示,2019年7月3日~29日,國內(nèi)汽柴油行情雙雙走高,其中,汽油市場價格上漲322元/噸,柴油市場價格上漲136元/噸。與此同時,新加坡汽柴油行情雙雙小跌,7月成品油進(jìn)口套利均有走低。
進(jìn)口方面,以華南市場為例,7月1日~29日,華南地區(qū)新加坡汽油進(jìn)口利潤均值為-676元/噸,虧損環(huán)比增加146元/噸;柴油進(jìn)口利潤均值為607元/噸,盈利環(huán)比增加214元/噸。7月,新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比漲跌不一。
7月中上旬,國際原油期貨震蕩走高,零售價上調(diào)如期兌現(xiàn),區(qū)內(nèi)汽柴油市場行情雙雙走高。業(yè)者入市集中補(bǔ)倉,市場交投氣氛尚可。7月下旬,原油期貨震蕩整理,變化率負(fù)向區(qū)間波動,消息方面支撐減弱。柴油市場行情高位回落,汽油市場行情仍溫和走高。“綜觀7月,盡管新加坡汽柴油市場行情震蕩下跌,但均價比6月份仍有顯著走高,其中柴油漲幅不及國內(nèi)。因此,綜合來看,7月新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比漲跌互現(xiàn)。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜表示。
出口方面,以華南市場為例,7月1日~29日,國內(nèi)汽油出口利潤均值為73元/噸,盈利環(huán)比增加401元/噸;柴油出口利潤均值為374元/噸,盈利環(huán)比增加265元/噸。國內(nèi)汽柴油出口盈利雙雙走高。
據(jù)姜娜介紹,7月中上旬,新加坡汽柴油價格先抑后揚,國內(nèi)零售價兌現(xiàn)上調(diào),主營煉廠汽柴油價格順勢走高,但漲幅不及新加坡汽柴油,因此汽柴油出口盈利雙雙走高。7月下旬,新加坡汽柴油價格震蕩走低,而零售價調(diào)整擱淺,主營煉廠汽柴油價格維持穩(wěn)定,因此汽柴油出口盈利隨之收窄。而整體來看,7月份汽柴油出口盈利水平環(huán)比均有不同程度走高。
后市國際原油期貨價格不乏震蕩上行可能,消息方面影響有限。與此同時,受降雨天氣增多影響,工礦、基建等終端用油單位開工或有降低,柴油需求不佳;同時,車載空調(diào)使用頻率提升,汽油需求尚可。“8月上旬,主營單位暫無銷售壓力,汽柴油以挺價為主。同時,新加坡汽柴油價格跌后復(fù)漲,預(yù)計8月上半月成品油進(jìn)口套利空間環(huán)比或有走高。“姜娜表示。