冬季限產(chǎn)正在北方城市如火如荼開展，而被作為
清潔能源的天然氣卻迎來春天。9月份以來，國內(nèi)液化天然氣（
LNG）價格持續(xù)走高，近日更是出現(xiàn)四天大漲17%的火爆局面�；久嫔�，由于取暖季需求旺盛，加之西北地區(qū)限氣等因素，支撐天然氣價格持續(xù)上行。
供應(yīng)緊需求旺
LNG價格大漲
11月15日開始，北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖旺季，天然氣作為主要供暖燃料，需求開始明顯提升。同時，在環(huán)保政策的指引下，今冬多數(shù)農(nóng)村地區(qū)也一改以往散煤采暖的模式，紛紛用上了天然氣壁掛爐，這就更為本就緊俏的冬季天然氣市場添了一把火。
“隔了一個周末，液化天然氣出廠價就漲了17%，市場可以說非�；鸨�。”談及今冬的天然氣市場，生意社分析師王飛介紹，據(jù)統(tǒng)計，11月24日液化天然氣均價為5170.83元/噸，截至11月27日液化天然氣均價已達6075元/噸，漲幅高達17.49%。
金聯(lián)創(chuàng)分析師苗瑩瑩透露，當(dāng)前天然氣的企業(yè)報價已多在6800元/噸至6900元/噸上下，部分地區(qū)報價甚至突破7000元/噸。目前全國液化天然氣價格較11月初已上漲約3000元/噸。“去年此時液化天然氣價格也就3000元/噸左右，今年價格同比已經(jīng)翻番，市場供應(yīng)緊張的情況十分明顯。”她說。
在近期舉行的“2017深海能源大會”上，
國家能源局油氣司司長劉德順對外表示，受北方清潔供暖以及政策集中配套等因素影響，天然氣消費顯著回暖，進入冬季以來增速更快。預(yù)計2017年國內(nèi)天然氣表觀消費量保守估計在2300億立方米以上，自2014年以來重回兩位數(shù)增長。
采訪中記者了解到，市場供不應(yīng)求的局面，是支撐液化天然氣價格持續(xù)走高的重要原因。
王飛表示，環(huán)保督察力度不斷加大，推動了天然氣整體需求增長。在供應(yīng)方面，前期LNG工廠降價出售使得天然氣液位下降，廠家出貨量減少。再加上限氣的原因，一定程度上使得天然氣價格上漲。在需求方面，隨著天然氣需求量不斷增加，局部地區(qū)供應(yīng)緊缺，清潔能源的利用逐步落實到生產(chǎn)生活的方方面面，對液化天然氣的價格有一定支撐作用。另外，北方的供暖季全面開始，天然氣需求力度加大。因此，整體來看，國內(nèi)液化天然氣是供不應(yīng)求，一定程度上推動了天然氣價格大漲。
“為保障民生用氣，今冬山西、內(nèi)蒙、寧夏等地液化天然氣企業(yè)限氣力度很大。往年冬季限氣不過20%左右，今冬限氣比例達到50%～60%，且限氣時間更長。”苗瑩瑩表示，由于管網(wǎng)壓力等因素，往年液化天然氣企業(yè)也被上游氣源限氣限產(chǎn)。但由于市場需求量沒有今年這么大，所以市場供需矛盾也不是特別突出。今冬由于加大了清潔能源供暖力度，民生供暖用氣量急速提升，工業(yè)用LNG的量就被壓縮，因此市場供需問題凸顯。
據(jù)悉，如今不僅限氣，液化天然氣上游氣源價格也明顯上揚。陜西、內(nèi)蒙兩大LNG主要產(chǎn)區(qū)的氣源價格從去年的1.34元/立方米漲到如今1.88元/立方米，大大提升了企業(yè)成本。
燃氣板塊有望迎來機會
11月28日，A股燃氣板塊18只個股中，14只收漲。其中，國
新能源報漲1.56%，5日漲幅超過18%。
消息面上，國新能源、藍焰控股等公司近日相繼發(fā)布公告，確認山西省國資委籌組山西燃氣公司情況屬實。但國新能源稱，目前尚未收到此次整合方案的相關(guān)正式文件，亦未獲悉具體的實施方案。
此前市場有傳言稱，山西省政府?dāng)M整合省內(nèi)天然氣資產(chǎn)，建立天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈平臺公司“山西燃氣”。計劃通過重組方式將國新能源100%股權(quán)、晉煤集團所屬燃氣資產(chǎn)、山西能源交通投資子公司能源產(chǎn)業(yè)的100%股權(quán)及山西
煤炭進出口集團的山西
煤層氣30%的股權(quán)劃入平臺公司。整合后的公司或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首個集上游
勘探開發(fā)、中游管道和下游燃氣終端為一體的超級省級天然氣公司。
價格飛漲加上重組消息傳來，A股天然氣板塊近期利好頻現(xiàn)，相關(guān)個股有望迎來投資機會。
國海證券研報認為，山西此次整合有利于提升行業(yè)集中度，增加協(xié)同效應(yīng)，可有效降低上游開采成本、下游購氣成本，促進消費，同時也有利于中游管道價格核定和輸氣量提升。另外，各地均上調(diào)非居民氣價，部分地區(qū)下游得到順價。天然氣下游消費旺盛、供不應(yīng)求狀況短期難改，LNG價格或?qū)⒃贊q。
對于天然氣價格走勢，苗瑩瑩也認為，雖然當(dāng)前液化天然氣高價已讓下游難以消化，部分LNG重卡甚至改用柴油或停業(yè)。但若天然氣短缺的市場狀況短期難以改變，那液化天然氣高價則仍將持續(xù)。
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