7月25日，從威海市燃?xì)鉄崃μ幜私獾剑?月22日，省住建廳組織召開了《威海市燃?xì)鈱ｍ椧?guī)劃（2017-2030）》專家評審會，規(guī)劃編制成果順利通過專家評審論證。此次燃?xì)庖?guī)劃范圍指威海市城區(qū)，包括環(huán)翠區(qū)、高區(qū)、經(jīng)區(qū)、臨港區(qū)、東部濱海新城、文登區(qū)、南海新區(qū)。
根據(jù)《規(guī)劃》，規(guī)劃區(qū)內(nèi)共建設(shè)CNG（壓縮天然氣）加氣站44座，規(guī)劃建設(shè)
LNG（液化石油氣）加氣站31座，LNG/L-CNG（液化、壓縮天然氣）加氣站14座。至2020年，威海城區(qū)居民管道天然氣氣化率達(dá)到83.5%，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)管道天然氣供應(yīng)；至2030年居民管道天然氣氣化率達(dá)到93.57%，滿足城鎮(zhèn)居民生活、生產(chǎn)、低碳可持續(xù)發(fā)展需求。
南海港LNG泊位將成威海市新氣源
威海市現(xiàn)有天然氣和液化石油氣兩種氣源，天然氣的供應(yīng)方式主要為管道供氣，液化石油氣供應(yīng)方式為瓶裝供氣。
根據(jù)威海市及周邊省市天然氣長輸管線敷設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃，未來我市可用的天然氣氣源有
中石油泰青威長輸管線、煙威長輸管線、海陽-乳山長輸管線以及南海港新建LNG接收碼頭。
威海市計劃建設(shè)文登分輸站及6個天然氣門站，依托現(xiàn)狀中石油泰青威管線、
中海油海陽-乳山管線以及煙威長輸管線為威海市城區(qū)供氣，同時規(guī)劃建設(shè)南海港LNG接收碼頭，與中石油泰青威長輸管線相接，提高供氣能力。
根據(jù)《規(guī)劃》，我市將形成多氣源、多供氣點供氣模式，整體一個主環(huán)網(wǎng)、局部形成四個次環(huán)網(wǎng)的供氣網(wǎng)。值得一提的是，威海市城區(qū)目前未通氣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有泊于鎮(zhèn)、界石鎮(zhèn)、葛家鎮(zhèn)、侯家鎮(zhèn)四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中泊于鎮(zhèn)和侯家鎮(zhèn)已敷設(shè)部分管線，但未通氣，規(guī)劃至2020年實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)管道氣供應(yīng)。
城區(qū)液化氣供應(yīng)站將向鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬遷
威海市瓶裝液化石油氣供氣范圍是天然氣供氣區(qū)域內(nèi)管道無條件敷設(shè)的區(qū)域，以及城市規(guī)劃尚未實施天然氣供氣的區(qū)域。供氣對象是不具備天然氣管道氣化的居民、商業(yè)服務(wù)業(yè)和工業(yè)等各類用戶。威海市城區(qū)現(xiàn)有液化石油氣儲配站42座。
《規(guī)劃》將城區(qū)液化氣供應(yīng)站及加氣站逐步搬遷到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，近期將城區(qū)的液化氣站逐步遷到鄉(xiāng)鎮(zhèn)；規(guī)模小的液化氣站逐步關(guān)停；將保留規(guī)劃區(qū)內(nèi)的液化氣站從原來的1000噸銷量增加到1200噸銷量。遠(yuǎn)期將液化氣站進(jìn)一步整合，向規(guī)模大、經(jīng)濟效益好、方便遠(yuǎn)離城區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)供氣。規(guī)劃保留液化石油氣儲配站34座，改造4座；保留液化石油氣加氣站21座，整改1座，近期新建1座。
城區(qū)規(guī)劃共建CNG加氣站44座
目前威海市天然氣汽車用戶依舊偏少，天然氣加氣站數(shù)量少，城區(qū)已運行的加氣站共13座，多分布于主城區(qū)和文登區(qū)，制約了東部濱海新城及南海新區(qū)天然氣汽車的發(fā)展。
《規(guī)劃》對城區(qū)的加氣站建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃布局，威海市城區(qū)適用的CNG加氣站的形式為母站、常規(guī)站和子站結(jié)合的方式。城區(qū)規(guī)劃共建CNG加氣站44座，其中近期22座，遠(yuǎn)期22座。規(guī)劃期內(nèi)主城區(qū)建設(shè)CNG加氣站22座，東部濱海新城建設(shè)CNG加氣站5座。
此外，城區(qū)規(guī)劃建設(shè)LNG加氣站31座，近期建設(shè)14座，遠(yuǎn)期建設(shè)17座。在儲氣調(diào)峰方面，規(guī)劃在文登及南海新區(qū)小觀鎮(zhèn)建設(shè)LNG儲配站各1座。
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