美洲最大的年度原油行業(yè)會(huì)議——劍橋能源周（CERA Week），6日在美國“能源之都”休斯敦啟幕。在首場發(fā)布會(huì)上，國際能源署（
IEA）發(fā)布未來5年原油市場分析和預(yù)測報(bào)告，指出如果新的項(xiàng)目不盡快推出，全球石油可能在2020年后“供不應(yīng)求”。
來自60多個(gè)國家和地區(qū)的近3000名代表參加了今年的“劍橋能源周”，350多名發(fā)言者將為能源市場、技術(shù)和地緣政治面臨的緊迫問題提供新思路并進(jìn)行重要對話。沙特、俄羅斯、印度等國能源部長和跨國油企掌門人等重要人物匯聚一堂，將就當(dāng)下和未來能源產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)表看法。
IEA署長法蒂赫·比羅爾（Fatih·Birol）在第一場發(fā)布會(huì)上稱，冒著價(jià)格大幅上漲的風(fēng)險(xiǎn)，全球石油供應(yīng)在2020年后可能很難跟上需求，除非新的項(xiàng)目很快獲得批準(zhǔn)。
IEA稱，2022年前，非石油輸出國日產(chǎn)能將增至6090萬桶，其中美國的增幅最大；在2018年和2019年增長加速之后增速將放緩。
比羅爾預(yù)計(jì)，石油需求未來5年將持續(xù)增長，到2019年石油日均需求將由2016年的9660萬桶升破1億桶大關(guān)，到2022年達(dá)到約1.04億桶。
中國和印度等發(fā)展中國家的需求將助推石油消費(fèi)。IEA稱，全球石油消費(fèi)增長的70%左右將來自亞洲國家。到2022年印度的石油需求增長將超越中國。電動(dòng)汽車將是石油需求增長的潛在阻力，但I(xiàn)EA預(yù)計(jì)到2022年，電池驅(qū)動(dòng)汽車只會(huì)取代有限數(shù)量的運(yùn)輸燃料。
印度石油天然氣部長達(dá)蒙德拉·普拉丹（Dharmendra·Pradhan）隨后在“劍橋能源周”上宣布，印度將對能源產(chǎn)業(yè)上游和下游投資進(jìn)行新一輪招標(biāo)。“眼下，我們正在休斯敦尋找投資，該市以資本密集度和技術(shù)知識聞名于世。”普拉丹強(qiáng)調(diào)說，“未來10年，我們很有可能成為全球能源需求增長的最大貢獻(xiàn)國。”
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