我最大功率半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線

[加入收藏][字號(hào):大中小] [時(shí)間:2017-01-17 來源：科技日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]

摘要: 1月16日，6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)舉行下線儀式。新華社記者龍弘濤攝 16日，中車株洲電機(jī)有限公司研制的6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在株洲下線。這是我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，也是目前我國(guó)功率最大...

1月16日，6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)舉行下線儀式。新華社記者龍弘濤攝

16日，中車株洲電機(jī)有限公司研制的6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在株洲下線。這是我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，也是目前我國(guó)功率最大的海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

中國(guó)中車首席技術(shù)專家李進(jìn)澤介紹，6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是為廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司SCD 5.5MW海上風(fēng)電機(jī)組配套而研發(fā)。該發(fā)電機(jī)與齒輪箱及機(jī)艙高度集成，采用了優(yōu)化的電磁方案、可靠的緊湊型結(jié)構(gòu)、高效的通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，具有功率大、效率高、抗失磁能力強(qiáng)、啟動(dòng)阻力矩小、諧波含量小、振動(dòng)低、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。“這款發(fā)電機(jī)很高效。只要發(fā)電機(jī)工作時(shí)，實(shí)際功率達(dá)額定功率25%以上，其全功率曲線效率均大于98%。而在工作時(shí)實(shí)際功率低于50%額定功率時(shí)，則不需開啟冷卻器，很節(jié)能。”李進(jìn)澤稱。