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國(guó)際油價(jià)連續(xù)暴跌至三周最低 油改預(yù)期升溫

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2015-10-26  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 本周后半段,由于美國(guó)石油協(xié)會(huì)報(bào)告宣稱原油庫(kù)存大幅度攀升,國(guó)際油價(jià)延續(xù)了上周的跌幅,紐約商業(yè)交易所WTI主力油價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日暴跌,單日跌幅超過了2%,周四刷新了三周的新低,低至每桶45.20美元,倫敦洲際交易所布倫特原油期貨價(jià)格低至...
    本周后半段,由于美國(guó)石油協(xié)會(huì)報(bào)告宣稱原油庫(kù)存大幅度攀升,國(guó)際油價(jià)延續(xù)了上周的跌幅,紐約商業(yè)交易所WTI主力油價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日暴跌,單日跌幅超過了2%,周四刷新了三周的新低,低至每桶45.20美元,倫敦洲際交易所布倫特原油期貨價(jià)格低至每桶47.85美元;雖然周五白天價(jià)格有所反彈,但由于供大于求的格局不改、歐佩克國(guó)家(石油輸出國(guó)組織)難以減產(chǎn),低位震蕩格局將延續(xù),或再次跌破40美元。
 
    適逢此時(shí),本周國(guó)務(wù)院新聞辦公室再次闡述了上周公布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》中關(guān)于成品油、天然氣價(jià)格放開的部分,預(yù)示著油氣改革將加速;業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,低位震蕩的國(guó)際油價(jià)將大幅度降低國(guó)內(nèi)油氣市場(chǎng)改革的資產(chǎn)重組成本。
 
    在此信息推動(dòng)下,本周四、五A股市場(chǎng)多只中小規(guī)模的油氣股連續(xù)大漲,周五榮盛石化、潛能恒信漲停,廣聚能源、海默科技等的漲幅超過了5%。
 
    廣州日?qǐng)?bào)記者采訪了中石化[微博]、中石油北京總部的多位高管,普遍認(rèn)為:以上信息對(duì)于油氣改革具有“里程碑”作用,與2014年2月中石化宣布銷售業(yè)務(wù)“混改”同樣重要,標(biāo)志了中國(guó)油氣市場(chǎng)改革已經(jīng)進(jìn)入了“深水區(qū)”。
 
    廣東金礦投資集團(tuán)董事長(zhǎng)肖繼忠接受記者專訪時(shí)認(rèn)為:雖然國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)油氣改革并無一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,但低位油價(jià)比較有利于油氣改革推進(jìn),一是為國(guó)內(nèi)企業(yè)的兼并重組、資產(chǎn)并購(gòu)減少成本,油氣市場(chǎng)改革的主要表現(xiàn)方式正是企業(yè)之間的合作與重組;二是有利于市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)之路,低油價(jià)讓市場(chǎng)向“買方”轉(zhuǎn)化,更多的民營(yíng)、合資企業(yè)獲得了機(jī)會(huì)。
 
    關(guān)注:成品油銷售和管網(wǎng)等股最受益
 
    廣州日?qǐng)?bào)記者采訪多家廣東企業(yè)后發(fā)現(xiàn):對(duì)于油氣改革推進(jìn),中小規(guī)模油氣企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)普遍表示歡迎與期待,熱情程度甚至超越了去年中石化的“混改”;該信息的影響力具體來看可總結(jié)為三個(gè)方面,對(duì)于相關(guān)的上市公司的未來業(yè)績(jī)也具有一定的中長(zhǎng)線促進(jìn)作用。
 
    廣東省民營(yíng)油氣企業(yè)股東楊女士認(rèn)為該信息對(duì)于已經(jīng)油氣企業(yè)中的貿(mào)易型、油品零售類企業(yè)具有直接的推動(dòng)作用,類似企業(yè)正是成品油產(chǎn)品的直接銷售者,往年來在一體化價(jià)格體系與三大石化巨頭的壓制下,難以展開拳腳;而今價(jià)格成品油價(jià)將放開,當(dāng)然會(huì)憑借著靈活的經(jīng)營(yíng)模式獲得更大的市場(chǎng)份額。
 
    喜威燃?xì)?廣州)高管劉生認(rèn)為:油氣改革推進(jìn),也將迅速使得業(yè)內(nèi)呼聲最大的“管網(wǎng)分離”預(yù)期落實(shí),油氣管道服務(wù)企業(yè)也將長(zhǎng)線受益。“管網(wǎng)分離”意味著未來三大石油公司占有的輸油管網(wǎng)和輸氣管網(wǎng)或?qū)⒈粍冸x成獨(dú)立的油氣輸送公司。過去,我國(guó)油氣管網(wǎng)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)集中于少數(shù)大型央企,實(shí)行縱向一體化的經(jīng)營(yíng)。隨著油氣市場(chǎng)改革的深,中石油、中石化的內(nèi)部改革重組也在逐步跟進(jìn);中石化已經(jīng)完成銷售公司重組,原油管道業(yè)務(wù)也已成立專業(yè)化子公司,為進(jìn)一步改革做鋪墊。
 
    鑒于在10月之前,國(guó)內(nèi)石油巨頭已經(jīng)廣推零售、煉化業(yè)務(wù)等中下游業(yè)務(wù)的“混改”,本次成品油信息,可能將有效推動(dòng)上游業(yè)務(wù)的“混改”,即勘探開發(fā)業(yè)務(wù)均推進(jìn)混改,打造全產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制。廣東民營(yíng)油氣企業(yè)的楊女士預(yù)計(jì):除了中石油拿來初試牛刀的新疆地區(qū)勘探業(yè)務(wù),中石化、中海油在中國(guó)本土、中國(guó)境外的勘探業(yè)務(wù),將迅速邀請(qǐng)更多的企業(yè)加盟。


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