今日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴
油價格每噸分別降低220元和215元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元，調(diào)價執(zhí)行時間為8月4日24時。
隨著本次油價下調(diào)成行，
成品油迎來年內(nèi)第七次下調(diào)，也是年內(nèi)首個“四連跌”。除實施國五汽油標準、西南、廣西和海南外，國內(nèi)其他地區(qū)的93號汽油將重新回歸到“5元時代”。
截至目前，今年國內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷15次調(diào)價窗口，其中，5次上調(diào)，7次下調(diào)，3次擱淺，漲跌互抵后，汽油累計下調(diào)120元/噸，柴油累計下調(diào)185元/噸。
汽油重回“5元時代”利好消費者
7月下旬以來，受全球石油供給充裕大環(huán)境影響，國際原油一直呈現(xiàn)下滑走勢。近期石油輸出國組織明確表態(tài)不會減產(chǎn)，令供應過剩的局面更加難以改善，同時上周美國
鉆井平臺數(shù)量增加進一步打壓
國際油價，強勁的原油產(chǎn)出，使得市場對供應過剩擔憂加劇，
布倫特以及WTI期貨價格連續(xù)收跌。
對此，發(fā)改委表示，此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，根據(jù)8月4日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。7月下旬以來，受全球原油供應過剩情況愈加突出等因素影響，國際市場油價繼續(xù)震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下降。
本輪油價下調(diào)后，除實施國五汽油標準、西南、廣西和海南外，國內(nèi)其他地區(qū)的93號汽油將重新回歸到“5元”時代。這對于消費者來講無疑是一大喜事。隆眾測算的數(shù)據(jù)顯示，一輛普通的私家車平均每行駛500公里，燃油會用將會減少6元左右；一輛中小型的物流運輸企業(yè)的燃油成本將會降低3000元左右。
自7月21日24時國內(nèi)成品油下調(diào)落實后，東北和西北部分地區(qū)的93號汽油已經(jīng)下滑至“5元時代”，國內(nèi)其他地區(qū)93號汽油零售升價在6.07至6. 3元/升(除海南外)，而國內(nèi)0號柴油全部回歸到“5元時代”。
油價“五連跌”或成可能
新一輪調(diào)價窗口將于8月18日24時開啟。近期國際油價在供應過剩打壓下，呈現(xiàn)弱勢偏下運行，且伊朗恢復出口預期進一步加劇供需矛盾。
對此，中宇資訊分析師孫雪君表示，若按照目前原油現(xiàn)貨價位來看，新一輪計價周期初始，國內(nèi)油市將顯現(xiàn)近210元/噸的下調(diào)預期。若下一計價期國際油價不出現(xiàn)大幅反彈，仍維持目前低位運行的話，國內(nèi)油市迎來“五連跌”或?qū)⒊蔀榭赡堋?br />
金銀島成品油分析師王延婷也表示，新一輪計價周期開始，變化率依然在負向區(qū)間波動，調(diào)價兌現(xiàn)后首個工作日預計在-4%左右。短期內(nèi)國際
原油價格將繼續(xù)震蕩下行。后期變化率將維持負向拉寬，發(fā)改委調(diào)價將延續(xù)下跌步伐。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)價模型測算，8月3日原油大跌4%，對新一輪調(diào)價帶來直接影響，若原油維持當前價格，那么新一輪調(diào)價跌幅仍將接近200元/噸。假如近期原油出現(xiàn)單日3美元/桶的漲幅，并且持續(xù)穩(wěn)定，那么新一輪調(diào)價才會出現(xiàn)擱淺可能。
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