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　　2日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)人Paul Zukunft表示，目前美國(guó)液化天然氣(LNG)的出口市場(chǎng)繁榮，但此項(xiàng)貿(mào)易卻受制于運(yùn)輸船舶緊缺的窘境。
 
　　Paul　Zukunft在挪威海事展會(huì)議上說(shuō)，由于市場(chǎng)對(duì)天然氣需求疲軟，當(dāng)前LNG船市場(chǎng)正處于供大于求的局面，而未來(lái)幾年內(nèi)該市場(chǎng)將會(huì)面臨運(yùn)力短缺。
 
　　美國(guó)墨西哥灣區(qū)正有一些大工程正在建設(shè)中，其中包括錢(qián)尼爾能源公司(Cheniere　Energy)今年稍后即將進(jìn)行生產(chǎn)的沙賓渡口(Sabine　Pass)項(xiàng)目以及塞莫拉能源公司(Sempra　Energy)將于2018年完工的卡梅倫液化天然氣項(xiàng)目(Cameron　LNG)。
 
　　據(jù)Zukunft所說(shuō)，世界最大的LNG設(shè)施之一——位于美國(guó)路易斯安那州的卡梅倫工廠目前也正在建設(shè)中。美國(guó)能源部1月已經(jīng)批準(zhǔn)了該工廠每年出口1千200萬(wàn)噸天然氣的交易量。
 
　　作為占據(jù)世界上20%天然氣產(chǎn)量的國(guó)家，美國(guó)考慮的是如何將天然氣投入市場(chǎng)并進(jìn)一步利用天然氣打開(kāi)航運(yùn)市場(chǎng)。其中，將于2016完成擴(kuò)展的巴拿馬運(yùn)河或許將會(huì)是一個(gè)助力。


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