世界最大太陽(yáng)能飛機(jī) 在瑞士開始電池板測(cè)試
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[時(shí)間:2014-04-15 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]
摘要:
4月14日，太陽(yáng)能飛機(jī)太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2號(hào)在瑞士西部城市帕耶訥首次運(yùn)出基地，進(jìn)行太陽(yáng)能電池板測(cè)試。
太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2號(hào)是迄今世界上體積最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，它的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料，機(jī)翼上搭載...
4月14日，太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)在瑞士西部城市帕耶訥首次運(yùn)出基地，進(jìn)行太陽(yáng)能電池板測(cè)試。
“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)是迄今世界上體積最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，它的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料，機(jī)翼上搭載了17238塊太陽(yáng)能電池板。一套僅重5千克的低能耗通訊系統(tǒng)可讓飛行員實(shí)時(shí)向地面指揮中心傳遞數(shù)據(jù)和圖片。
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