近期國際油價的漲跌互現(xiàn)，讓國內油價調整再度擱淺的預期越來越濃�！督洕鷧⒖紙蟆酚浾邚亩嗉覚C構了解到，本周四(4月10日)國內油價調整窗口再度開啟，但從目前原油走勢來看，屆時或因調整幅度不足50元/噸而擱淺，這也將是年內油價調整第三次擱淺。
自3月27日國內成品油價下調落定后，受中國、歐洲等地區(qū)制造業(yè)數據下滑、美國就業(yè)數據好轉、利比亞原油出口量將大幅提升等各種利好利空因素交織影響，國際油價維持震蕩走勢。截至4月7日收盤時，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.7美元，收于每桶100.44美元。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.9美元，收于每桶105.82美元。
這使得國內油價調整參考的原油變化率一直在零附近徘徊。4月7日，安迅思成品油價格變化率指數為-0.1%，折合國內汽柴油零售下調幅度約0元/噸。而金銀島監(jiān)測的數據則為-0 .65%，汽柴油對應下調幅度為30-40元/噸。
“除非本周國際原油價格漲跌幅度超過5美元/桶，周四國內汽柴油零售調價才會剛好滿足50元/噸的調價界限。”安迅思息旺能源研究部資深分析師梁丹分析認為，市場仍在關注利比亞將重新開放關鍵石油港口的協(xié)議，此外，伊朗的原油出口量也可能增加，歐佩克原油產量將快速增長，或將重創(chuàng)原油市場基礎面;雖然天氣轉暖將提振能源市場需求，不過中國及歐美經濟數據疲憊難支撐油價，整體看國際原油期貨利空因素偏重，本周或將小幅震蕩走跌。因此，本周四國內汽柴油零售價擱淺幾無懸念。
隆眾石化網分析師徐瑩也判斷，由于近期國際油價仍有小幅回落的趨勢，預計本輪成品油調價或將因幅度不足50元/噸而擱淺。而國內市場方面由于缺乏利好支撐，在供大于求的局面下，批發(fā)價格也是持續(xù)低位“不過當前市場價格已接近谷底，繼續(xù)下滑空間有限。”
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