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國內(nèi)石油企業(yè)急需避險(xiǎn)工具

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-10-29  來源:期貨日報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   原油進(jìn)口將逐步放開   日前,國務(wù)院發(fā)展研究中心首次對外公布了為十八屆三中全會提交的改革方案總報(bào)告全文。在這份被外界廣泛關(guān)注的383方案中,包含三位一體改革思路、八個重點(diǎn)改革領(lǐng)域、三個關(guān)聯(lián)性改革組合的中國新一輪改...

  原油進(jìn)口將逐步放開

 

  日前,國務(wù)院發(fā)展研究中心首次對外公布了為十八屆三中全會提交的改革方案總報(bào)告全文。在這份被外界廣泛關(guān)注的“383”方案中,包含“三位一體改革思路、八個重點(diǎn)改革領(lǐng)域、三個關(guān)聯(lián)性改革組合”的中國新一輪改革路線圖呼之欲出。在重點(diǎn)改革的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,放開對進(jìn)口原油、成品油、天然氣的限制,以及建立以國內(nèi)原油為標(biāo)準(zhǔn)的石油期現(xiàn)貨市場令人關(guān)注。

 

  國內(nèi)石油市場化改革提速

 

  同樣是在近期,政府主管部門密集召集相關(guān)機(jī)構(gòu),探討原油進(jìn)口放開與成品油市場化改革相關(guān)問題的消息也不脛而走,國內(nèi)石油市場化改革的討論也再度高漲。有消息稱,從2014年起,一些地方煉廠有望獲得2000萬噸原油進(jìn)口配額。

 

  “從當(dāng)前市場格局來看,向地?zé)捚髽I(yè)放開部分原油進(jìn)口額度,象征意義大于現(xiàn)實(shí)意義。”金凱訊財(cái)經(jīng)資訊公司總經(jīng)理張魁寬認(rèn)為,近幾年,國內(nèi)每年原油進(jìn)口量在2億噸左右,2000萬噸左右的進(jìn)口配額所占比例很低,很難撼動目前國內(nèi)三大油企的原油進(jìn)口主導(dǎo)地位。“更應(yīng)該注意的是,原油進(jìn)口配額分配原則和方案這些配套政策的落地,應(yīng)當(dāng)吸取鐵礦石的教訓(xùn),避免政策放開后國內(nèi)企業(yè)一哄而上,無序競爭,到頭來吃虧的還是我們自己。”張魁寬對期貨日報(bào)記者表示。

 

  “單純放開部分原油進(jìn)口配額沒有太大實(shí)際意義。”中證期貨原油分析師劉建表示,去年以來,從允許民企參與國內(nèi)頁巖氣開發(fā)、民企獲得原油倉儲牌照,以及對成品油定價機(jī)制改革等一系列動作來看,國內(nèi)原油和成品油領(lǐng)域的市場化改革進(jìn)程正在加速。隨著改革的進(jìn)一步深入,未來國內(nèi)三大石油企業(yè)在原油進(jìn)出口、加工、貿(mào)易等環(huán)節(jié)的壟斷地位逐漸會被打破,最終實(shí)現(xiàn)要素價格市場化等目標(biāo)。

 

  國內(nèi)原油期貨市場亟待建立

 

  近年來國內(nèi)能源需求維持高速增長,原油進(jìn)口量不斷刷新歷史紀(jì)錄。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年國內(nèi)原油進(jìn)口量約2.71億噸。而今年1—9月份,國內(nèi)原油總進(jìn)口量2.11億噸,同比上漲4.5%。依此進(jìn)口增速來看,今年我國原油進(jìn)口總量可能接近3億噸。

 

  隨著國內(nèi)原油進(jìn)口逐漸放開,更多的企業(yè)將參與其中,同時這些企業(yè)也將面臨更大的油價波動風(fēng)險(xiǎn)。加快建立并完善國內(nèi)原油期現(xiàn)貨市場體系,成為不少市場人士的共識。

 

  “盡早建立國內(nèi)原油期貨市場,期貨工具對原油產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說非常有用。”張魁寬表示,目前經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)可開展境外套期保值業(yè)務(wù)的油企數(shù)量很少,但這方面的市場需求卻很大。未來上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)國際原油交易平臺建立后,國內(nèi)不少石油企業(yè)就能突破現(xiàn)有的政策限制,根據(jù)自身需求更加靈活地參與期貨套保。

 

  國內(nèi)原油期貨市場建立之后,除了能為更多國內(nèi)油企提供更加便利的風(fēng)險(xiǎn)對沖服務(wù)外,以中國原油為標(biāo)準(zhǔn)品的石油期現(xiàn)貨價格的影響力也有望提高。劉建表示,目前全球原油定價交易中心在紐約和倫敦,WTI和Brent原油期貨標(biāo)的物都是輕質(zhì)低硫原油。而目前國內(nèi)進(jìn)口原油主要來自中東地區(qū),以中質(zhì)含硫原油為主,這使得國內(nèi)油企利用WTI和Brent原油期貨套保不太合適。同時,目前亞洲范圍內(nèi),迪拜、新加坡、東京等地的原油期貨市場難成氣候,如果國內(nèi)原油期貨市場能盡早建立,不僅國內(nèi)油企能更加便利地參與期貨市場套保,而且我國也能盡早確立在亞洲范圍內(nèi)的原油價格話語權(quán),并逐步成為全球原油定價中心。



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