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　　9月27日上午，煙臺中集來福士海洋工程有限公司為中海油田服務[0.97%]股份有限公司歐洲鉆井公司承建的第四座深水半潛式鉆井平臺中海油服[-1.86% 資金 研報]興旺號上下船體于煙臺芝罘島海域成功合攏。

　　據(jù)悉，中海油服興旺號從開工到大合攏僅用14個月，較中海油服第三座平臺進取號的建造時間縮短了近12個月。興旺號總造價超過5億美元，最大工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，配置DP3動力定位系統(tǒng)，設計服務溫度為零下20度，滿足挪威石油當局和NORSOK標準，入級挪威船級社和中國船級社。

　　據(jù)中集來福士公司項目經(jīng)理邵永強介紹，該平臺的性能、環(huán)保要求和工作舒適度都有較大幅度提升，更適合挪威北海區(qū)域的冰區(qū)、低溫惡劣海況。