自7月10日起實(shí)施的全國氣價(jià)調(diào)整，雖然從非居民用氣“開刀”，但下游市場的連鎖反應(yīng)已不可避免地波及到百姓生活。據(jù)了解，國內(nèi)多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)出租車加氣難、加氣站供氣“氣荒”的現(xiàn)象。為了理順市場價(jià)格、緩解“供氣”壓力，自7月下旬以來，國內(nèi)多個(gè)城市上調(diào)車用天然氣價(jià)格，其中石家莊車用天然氣每立方米上調(diào)0.45元、蘭州每立方米上調(diào)0.51元、日照每立方米上調(diào)0.62元、哈爾濱每立方米上調(diào)0.8元。
目前，我國天然氣消費(fèi)占一次能源比重僅5%，遠(yuǎn)低于24%的國際平均水平，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，“氣化中國”的進(jìn)程仍將不斷推進(jìn)。
在專家看來，目前我國天然氣產(chǎn)量難以滿足國內(nèi)需求，高價(jià)進(jìn)口氣的引入給下游用戶帶來的陣痛仍將持續(xù)。從長期來看，我國用氣成本的下降寄希望于國內(nèi)頁巖氣等非常規(guī)天然氣開發(fā)的突破。
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