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成品油定價(jià)新機(jī)制或6月推出

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2012-05-16  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)   關(guān)注度:0]
摘要: 成品油定價(jià)新機(jī)制或6月推出 伴隨著年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào),成品油定價(jià)新機(jī)制何時(shí)推出成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析,預(yù)計(jì)定價(jià)新機(jī)制將隨下次油價(jià)下調(diào)而推出,最快應(yīng)該在6月份。屆時(shí)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間或由目前的22個(gè)工...

油價(jià)

成品油定價(jià)新機(jī)制或6月推出


 

    伴隨著年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào),成品油定價(jià)新機(jī)制何時(shí)推出成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析,預(yù)計(jì)定價(jià)新機(jī)制將隨下次油價(jià)下調(diào)而推出,最快應(yīng)該在6月份。屆時(shí)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間或由目前的22個(gè)工作日縮短到10個(gè)工作日,掛靠原油種類(lèi)也可能進(jìn)行調(diào)整。

    5月10日零時(shí)起,發(fā)改委根據(jù)2009年5月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,正式下調(diào)成品油價(jià)格,汽油下調(diào)330元/噸,折合0.24元/升;柴油下調(diào)310元/噸,折合0.26元/升。

    6月下半月油價(jià)可能再下調(diào)

    此管理辦法是2009年5月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的,其中規(guī)定當(dāng)布倫特、迪拜、辛塔三地原油現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)均價(jià)漲幅或跌幅超過(guò)4%時(shí),就可以考慮對(duì)國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

    卓創(chuàng)資訊分析師陳晴告訴記者,如果國(guó)際油價(jià)持續(xù)下滑,國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)兩次下調(diào)的話,應(yīng)該會(huì)隨下次調(diào)價(jià)推出定價(jià)新機(jī)制,預(yù)計(jì)時(shí)間可能在6月份。她認(rèn)為,選擇在成品油價(jià)下調(diào)時(shí)推出新機(jī)制,市場(chǎng)接受度比較高。“一方面,通脹得到控制,國(guó)內(nèi)通脹指數(shù)不高。成品油市場(chǎng)現(xiàn)在處于一個(gè)淡季向旺季的過(guò)渡階段,供需比較平衡。其次,國(guó)際油價(jià)處于下跌周期。在此時(shí)推出新機(jī)制,市場(chǎng)的接受度會(huì)比較高。”

    中宇資訊分析師王金濤告訴記者:“二季度對(duì)于推出新的定價(jià)機(jī)制是很不錯(cuò)的時(shí)機(jī),因?yàn)閲?guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩下行,6月下半月成品油還可能再次下調(diào)。”

    將提高成品油調(diào)價(jià)頻率

    據(jù)接近發(fā)改委的業(yè)內(nèi)人士透露,目前新定價(jià)機(jī)制分成4個(gè)討論小組,每組提交一套方案,發(fā)改委最終會(huì)用哪一套還不確定。不管選用哪套方案,都會(huì)縮短調(diào)價(jià)時(shí)間、提高調(diào)價(jià)頻率。

    據(jù)中宇資訊分析師王金濤預(yù)測(cè),調(diào)價(jià)后或?qū)⒖s短計(jì)價(jià)周期,如將22個(gè)工作日縮短為10個(gè)工作日,即兩周左右的時(shí)間。不過(guò),他預(yù)測(cè)以百分比統(tǒng)計(jì)漲幅的方式更改的可能性不大。“22天的平均價(jià)格很難體現(xiàn)出原油兩三天的大漲大跌以及市場(chǎng)心理的變化,另外,22天的長(zhǎng)周期使得成品油市場(chǎng)有充足的時(shí)間做出預(yù)期,這樣往往使得市場(chǎng)進(jìn)入短期的混亂,成品油市場(chǎng)炒作、屯油等套利行為增多。”

    據(jù)陳晴分析,即使時(shí)間縮短,只要仍沿用4%的變化幅度的話,漲快跌慢就沒(méi)法根本改觀。據(jù)悉,過(guò)去很多次三地原油變化率眼看已經(jīng)接近4%,但卻終因國(guó)際油價(jià)突然轉(zhuǎn)向而與成品油降價(jià)失之交臂,這也成為我國(guó)近幾年來(lái)成品油價(jià)格“漲多跌少”的重要原因。

    掛靠原油種類(lèi)或更改

    陳晴預(yù)測(cè),目前參照的三地可能會(huì)發(fā)生變化,增加新油種或者調(diào)換參考油種。王金濤建議,應(yīng)該保留布倫特、迪拜,去除漲幅較快的辛塔,引入“阿曼”原油現(xiàn)貨及美國(guó)紐約商交所原油期貨“WTI”。“阿曼”原油和迪拜原油一樣,都是沙特、伊朗等國(guó)石油出口遠(yuǎn)東的定價(jià)參考,同時(shí)阿曼本身也是中國(guó)的重要進(jìn)口來(lái)源國(guó)之一。

    辛塔漲幅快于其他油種,2011年辛塔原油均價(jià)同比上漲42%,而迪拜原油同比上漲36.1%,阿曼原油同比上漲36.3%,截至目前兩者價(jià)格仍比辛塔低4美元/桶左右。

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    NYMEX油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新低


    國(guó)際方面利空頻出,原油期貨5月14日下跌1.4%,跌破每桶95美元并創(chuàng)下年內(nèi)新低。國(guó)際原油持續(xù)下跌,華南市場(chǎng)交投氣氛冷清,業(yè)者購(gòu)貨意愿較弱,但實(shí)際成交暗中優(yōu)惠幅度較大,部分汽油跌破萬(wàn)元大關(guān)。

    希臘陷入政治僵局,歐元匯率下跌,加之沙特阿拉伯希望降低油價(jià),過(guò)去九個(gè)交易日以來(lái),紐約商品交易所六月輕質(zhì)低硫原油期貨合約有八個(gè)交易日下跌,跌幅10.7%。

    據(jù)分析,油價(jià)將逼近每桶92.50美元附近的關(guān)口,若跌破92.50美元?jiǎng)t可能打開(kāi)下行空間,目標(biāo)指向每桶85美元。 [復(fù)制 收藏
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