2月25日,一批重新“上崗”的油管在明001—X3井得到使用。
當(dāng)然,這些油管并不知道,在西南油氣田公司它們有較多“同伴”——論數(shù)量,超過(guò)8000根;論體重,超過(guò)800噸。
油管重新“上崗”,“西南油氣田公司油管回收修復(fù)利用管理辦法”是保障,5個(gè)100%是關(guān)鍵,即100%回收到出庫(kù)地,100%“體檢”,100%完成每一道修復(fù)程序,100%全過(guò)程監(jiān)督質(zhì)量,100%優(yōu)先使用。
進(jìn)入重新上崗?fù)ǖ赖挠凸埽?ldquo;警察”護(hù)航。工程技術(shù)與監(jiān)督部門(mén)督促回收運(yùn)輸、制定修復(fù)方案,確保修復(fù)質(zhì)量。物資采購(gòu)管理和供應(yīng)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督修復(fù)質(zhì)量、調(diào)撥等。工程項(xiàng)目造價(jià)管理部門(mén)負(fù)責(zé)編制相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
最難通過(guò)的“關(guān)口”是修復(fù)。初步確認(rèn)可修復(fù)使用的油管,按是否入井分類(lèi),再分別進(jìn)入不同的修復(fù)工序。容易淘汰的工序主要有外觀、直線度、壁厚、內(nèi)徑、承壓能力等檢測(cè)。入井油管有21道修復(fù)工序,比未入井油管多5道,主要是除酸、除銹、涂漆。
順利通過(guò)全部修復(fù)工序的油管獲得“上崗”資格,西南油氣田公司工程技術(shù)與監(jiān)督部門(mén)核定“位置”,納入試油設(shè)計(jì)。為鼓勵(lì)建設(shè)單位降低成本而使用修復(fù)油管,使用修復(fù)油管只收取修復(fù)等費(fèi)用。