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　　今年年初以來，大港油田針對分注工作中存在的諸多問題，以及油田層間治理的實際需要，不斷研究創(chuàng)新、配套完善分注技術，攻克了多項瓶頸難題，促進了油田分注技術水平的大幅提高，分注技術支撐能力得到不斷升級。

　　大港油田完善橋式偏心分注技術，解決了常規(guī)偏心分注無法驗封問題，截至2月中旬現場試驗應用97井次，使可驗封的偏心分注比例達到33%，井下分注深度突破3000米，分注級數達到四級五段，實現了油田井下分注深度、分注級數的歷史性突破。

　　大港油田改進完善了智能測調技術，解決了投撈測配勞動強度大、準確率低的問題，初步實現了橋式偏心分注工藝與智能測調技術的有機結合和成功配套應用，平均單層測調時間約90分鐘，測調一口井由以前的1周～2周縮至約4小時～5小時。

　　大港油田自主研發(fā)了防返吐分注技術，解決了羊三木、港東等油田出砂井、注聚井分注過程中返吐影響分注效果的難題，在孔店、羊三木、港東等油田實施12口井。

　　大港油田針對高壓深斜井對封隔器的特殊需求，優(yōu)化引進了HRP封隔器，并進行了工藝管柱優(yōu)化配套及工藝設計參數優(yōu)化，在高溫高壓及大斜度井開展試驗29井次，管柱有效期最長達2年以上。通過分注技術研究配套與不斷升級，推動大港油田分注整體水平大幅提升，分注率、分注合格率等指標取得明顯進步。目前分注率達到31.06%，分注合格率達到86.8%。