近5年來，中海油在油氣勘探領(lǐng)域斬獲頗豐，累計(jì)發(fā)現(xiàn)石油儲(chǔ)量超過15億噸，天然氣超過4000億方。中海油5年間自營勘探發(fā)現(xiàn)20余個(gè)大中型油氣田，貢獻(xiàn)了新發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量的近60%。
而在在深水勘探領(lǐng)域同樣取得了突破性進(jìn)展，尤其是荔灣3-1、流花29-1、流花34-2等深水氣田的發(fā)現(xiàn)，奠定了未來建成“深海大慶”的基礎(chǔ)。
據(jù)朱偉林介紹，2006年發(fā)現(xiàn)的荔灣3-1氣田將于2013年投產(chǎn)，總投資350億；而對(duì)流花29-1進(jìn)一步評(píng)估表明其油氣儲(chǔ)量有望超過荔灣3-1。此外，2010年12月份，南海西部深水首鉆也獲得了重大發(fā)現(xiàn)，LS22-1-1發(fā)現(xiàn)了60米厚的氣層。
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為別人不可為
渤海油田是海上油氣開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，稠油儲(chǔ)量達(dá)27.3億方，占總儲(chǔ)量的68%。
但重質(zhì)稠油，裝在瓶子中，將瓶口倒置也不可能流出來，想把他們從深深的海底采出來，難上加難；在陸上普遍采用的熱采技術(shù)，在海上無法大面積實(shí)施；同時(shí)，稠油通過長(zhǎng)長(zhǎng)的輸油管線運(yùn)輸，一旦遇上停電，就成了“灌香腸”。
美國油企在渤�？碧街邪l(fā)現(xiàn)了稠油，但放棄開采。“美國的資源戰(zhàn)略是全球戰(zhàn)略，而稠油開采頗有難度，所以就放棄了。但我們不一樣，這是中國的資源，要當(dāng)作家園來耕耘。” 中海石油(中國)有限公司高級(jí)副總裁、中海油研究總院院長(zhǎng)陳偉表示。
中海油創(chuàng)造了多項(xiàng)海上稠油開發(fā)的記錄：油田大規(guī)模注海水強(qiáng)采的世界先例；海上最稠油田冷采開發(fā)的世界記錄；海上稠油油田整體實(shí)施三次采油的世界先例；研制鋪設(shè)了70公里世界上最長(zhǎng)距離海底稠油混輸管線，而美國海上最長(zhǎng)為 30 公里，英國海上最長(zhǎng)為36.8公里。
同時(shí)，中海油創(chuàng)新一套“適度防砂”技術(shù)，通過新型電潛泵增加孔隙，改變了以往采油最怕出砂的狀況，提高采收率5%。這又是什么概念呢？意味著中海油在渤海灣將多拿出近1億噸原油。
此外，2010年11月5日，863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域“渤海油田聚合物驅(qū)提高采收率技術(shù)研究”重點(diǎn)項(xiàng)目通過驗(yàn)收。項(xiàng)目組突破了海上油田聚合物驅(qū)提高采收率工作面臨的一系列技術(shù)難關(guān)，礦產(chǎn)試驗(yàn)提高采收率效果明顯，使我國初步形成了海上油田聚合物驅(qū)油技術(shù)體系，研究成果總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，海上稠油締合聚合物研究與應(yīng)用達(dá)到國際先進(jìn)水平。
根據(jù)海上油田聚合物驅(qū)資源潛力評(píng)價(jià)，目前適合聚合物驅(qū)的海上油田儲(chǔ)量超過14億噸，預(yù)期海上油田聚合物驅(qū)技術(shù)可增加可采儲(chǔ)量近億噸，相當(dāng)于在沒有增加任何勘探費(fèi)用的情況下，新發(fā)現(xiàn)了多個(gè)億噸級(jí)儲(chǔ)量的大油田，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值初步估算在1500億元人民幣以上。
目前，渤海稠油總產(chǎn)量已經(jīng)超過世界其他國家稠油開采量的總和。
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