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中國石油制造首艘成品油輪下水
標(biāo)志著集團(tuán)公司海洋石油裝備發(fā)展邁出重要一步

　　中國石油制造的第一艘成品油輪、總載重1.26萬噸的“遼油129”號(hào)油輪，緩緩離開位于遼東灣畔的船臺(tái)，駛?cè)脒|河入海處。這艘由遼河油田公司石油裝備制造總公司負(fù)責(zé)建造的成品油輪成功下水，標(biāo)志著中國石油海洋石油裝備發(fā)展邁出重要一步。

　　為建設(shè)綜合性國際能源公司，中國石油把握國際石油裝備制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，把發(fā)展海洋石油裝備作為今后裝備制造業(yè)務(wù)的發(fā)展重點(diǎn)。傳統(tǒng)的中國石油裝備制造業(yè)以陸地石油鉆采設(shè)備、煉化裝置等產(chǎn)品為主，特別是陸地鉆機(jī)目前在全球已占據(jù)50%的份額。而海洋石油裝備產(chǎn)品規(guī)模較小。專家說，此次“遼油129”號(hào)油輪的下水，將進(jìn)一步推動(dòng)中國石油裝備制造業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的改善。

　　“遼油129”號(hào)油輪于2006年開始前期設(shè)計(jì)，油輪建造歷時(shí)兩年，于今年10月初具備下水條件。油輪長(zhǎng)137.76米，寬20.8米，型深（甲板到船底高度）10.8米，設(shè)計(jì)滿載吃水8.3米，空船重量4256噸，載重量1.26萬噸。其業(yè)主為中國石油大連海運(yùn)公司，油輪投產(chǎn)后將用于成品油的海上運(yùn)輸。據(jù)了解，這艘油輪下水后還將進(jìn)行內(nèi)部裝修、全船調(diào)試方案認(rèn)可及聯(lián)調(diào)、試航，今年年底前交付進(jìn)行全船驗(yàn)收。