“廣州市場(chǎng)的汽油批發(fā)價(jià)趨勢(shì)正向下走。”廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明5月25日對(duì)新快報(bào)記者表示。
就在5月26日，中石化廣州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新快報(bào)記者透露，“我們批發(fā)價(jià)在優(yōu)惠，零售也正計(jì)劃對(duì)一些特定客戶促銷(xiāo)。時(shí)間就在這兩天，5月底或6月初。”
在市場(chǎng)均預(yù)期汽油價(jià)格走跌之時(shí)，中石化做法卻突然轉(zhuǎn)向。大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島向記者提供的數(shù)據(jù)顯示，5月31日，中石化廣東分公司將國(guó)Ⅲ93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)由9500元/噸漲至到位價(jià)9924元/噸，漲幅424元/噸。
隨后，6月1日，中石化廣州分公司將粵Ⅳ93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)由9600元/噸上調(diào)至10136元/噸，漲幅高達(dá)536元/噸。
與此同時(shí)，中石油、中海油卻并未跟進(jìn)。息旺能源向記者供應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示，中石油、中海油粵Ⅳ93號(hào)汽油掛牌價(jià)均為9550元/噸。銷(xiāo)售方面，汽油市場(chǎng)上購(gòu)銷(xiāo)氣氛也十分低迷，并無(wú)旺季出貨暢旺之態(tài)。
“供應(yīng)形勢(shì)不容樂(lè)觀”
“中石化是在亂來(lái)，現(xiàn)在價(jià)格高掛的目的是不賣(mài)油。”在5月底或6月初，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)依舊波瀾不驚，對(duì)此次中石化廣東分公司“特立獨(dú)行”的反向操作，姚達(dá)明如此評(píng)價(jià)。他認(rèn)為，停售不出的原因在于，資源不夠且新月份剛到，銷(xiāo)售計(jì)劃未定，“馬上到端午假期，中石化6月的銷(xiāo)售計(jì)劃估計(jì)下周制訂，執(zhí)行要到節(jié)后。”
息旺能源分析師廖凱舜則認(rèn)為，除了月度銷(xiāo)售壓力外，還與中石化外采減少、發(fā)改委預(yù)警等因素有關(guān)。
中石化“問(wèn)題油”事件也使得汽油市場(chǎng)資源開(kāi)始緊張。據(jù)了解，中石化在部分地區(qū)暫停了油品外采，并出臺(tái)外采油品的“限購(gòu)令”。“中石化在廣東市場(chǎng)有五分之一資源來(lái)自于外采，量很大，外采中斷，中石化汽油資源自然出現(xiàn)缺口。”廖凱舜表示。
廖凱舜還指出，這與發(fā)改委發(fā)文也有一定關(guān)系。“預(yù)計(jì)6月、7月是今年的檢修大月，有效煉能將停十分之一。所以中石化借發(fā)改委提出資源偏緊之機(jī)，有意提高批發(fā)價(jià)格來(lái)控銷(xiāo)，以保供旗下零售網(wǎng)點(diǎn)”。
5月30日，就在中石化上漲批發(fā)價(jià)的前一天，發(fā)改委發(fā)出公告稱，國(guó)內(nèi)二季度成品油供應(yīng)趨緊，預(yù)計(jì)后市供應(yīng)形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。
廖凱舜認(rèn)為，此次中石化上推批發(fā)價(jià)，中石油和中海油雖尚未跟漲，但不排除后市會(huì)跟漲。中石化外采資源減少后，將與中石油、中海油置換油品，從而減輕這兩大公司的庫(kù)存壓力。另外，中石油和中海油也會(huì)視市場(chǎng)平衡，與其他公司價(jià)格進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。
帶頭推漲油價(jià)成常態(tài)
回顧以往數(shù)據(jù)，在廣東市場(chǎng)上，中石化油品向來(lái)較中石油、中海油的掛牌價(jià)高出50元-100元/噸。一位不具名業(yè)內(nèi)人士稱，中石化帶頭推漲成品油油價(jià)已成市場(chǎng)常態(tài)，推高掛牌價(jià)也是其帶動(dòng)成交價(jià)上漲的慣用手法。
以今年1月至2月為例，金銀島數(shù)據(jù)顯示，1月11日，廣州中石化93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)為8250元/噸，中石油為8200元/噸。12日中石化上漲20元/噸，中石油不變；13日，中石化繼續(xù)漲20元/噸，中石油不變；14日，中石油再漲20元/噸，中石油不變，二者差距擴(kuò)大至110元/噸。
2月12日，中石化93號(hào)汽油價(jià)格為8380元/噸，中石油為8350元/噸。14日，中石化獨(dú)漲30元/噸。15日，中石化再漲40元/噸，中石油也跟漲50元/噸。到25日，中石化推漲至9906元/噸，而中石油則在9606元/噸。
廖凱舜表示，中石化的確存在快漲慢跌的現(xiàn)象，這與中石化銷(xiāo)售渠道穩(wěn)定，庫(kù)存壓力不及中石油、中海油有關(guān)。
姚達(dá)明也稱，與非中石化比，中石化在廣東省內(nèi)加油站超過(guò)2000座。零售利潤(rùn)好過(guò)批發(fā)，中石化更愿意將資源零售。同時(shí)，加油站數(shù)量多，零售保供壓力大，因此控制批發(fā)出貨，以保證加油站網(wǎng)點(diǎn)的供應(yīng)。
5月30日，國(guó)家發(fā)改委方發(fā)文指出油品供應(yīng)趨緊，31日，原本降價(jià)促銷(xiāo)的中石化廣東地區(qū)一夜調(diào)高國(guó)Ⅲ93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)424元/噸，推漲至批發(fā)到位價(jià)。中石油、中海油并未跟進(jìn)。
而記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在廣東市場(chǎng)上，中石化批發(fā)價(jià)向來(lái)快漲慢跌，漲多跌少。
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