3月份,天津石化航煤銷售量達到105470噸,刷新了去年五月份創(chuàng)下的100789噸單月銷量歷史紀錄,提高銷售收入2918萬元。
今年以來,隨著公司大項目裝置生產日漸穩(wěn)定,航煤產品產量穩(wěn)步增長,3月份實際交庫量達到100868噸,比1月份增加11.93%。另外,1#如此大的產量,為順暢出廠帶來一定的困難。近日,銷售華北分公司就天津石化航煤出廠問題組織召開協調會,就2011年航煤供應、出廠安排、航煤增量后遇到的出廠瓶頸等問題進行了磋商并達成共識。目前,公司航煤產量約為10萬噸/月,從今年前兩個半月的航煤計劃執(zhí)行情況來看,由于運輸計劃不合理、鐵路運力不足、管輸計劃執(zhí)行中存在問題等因素,導致部分計劃落空。隨
著二季度加工凝析油,航煤月產量將提升到12萬噸,加之庫容的限制,航煤出廠形勢較為嚴峻。為確保完成航煤配置計劃,保證社會有效供應,在保持產量平穩(wěn)的同時,公司將重點采取以下措施:一是優(yōu)化火車調配,提高鐵路運輸“三率”,即進出廠效率、洗車效率、裝載率;二是充分利用管道優(yōu)勢,保證管輸每月不低于6萬噸;三是爭取每月2萬噸保稅油計劃指標。
為了確保航煤產品順暢出廠,銷售中心積極采取有效措施,管輸和鐵路雙管齊下,加大管輸力度的同時,加大車體周轉次數,經過努力,銷售量比上月增長56.52%。該中心積極協調中航油,并加強與其的溝通,掌握管輸過程存在的問題,及時予以解決,確保管輸實現全天候連續(xù)不斷,使管輸量超過全月銷售量的百分之六十,優(yōu)化了產品運輸方式,充分發(fā)揮了管輸資源優(yōu)勢。該中心針對航煤車體較少的實際狀況,協商部分用戶,減少清洗車體次數,由原來的每三次一洗改為每五次一洗,大大提高了專用龍組車體運用率,同時還減少了洗車費用和延時費等費用的支出。3月份車流達到887臺,比上月增加39.02%。