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發(fā)改委:國內(nèi)成品油實現(xiàn)年內(nèi)“第八漲”

[加入收藏][字號: ] [時間:2019-05-28  來源:中國煤炭資源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 國家發(fā)改委網(wǎng)站5月27日消息稱,自2019年5月27日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高50元。至此,2019年成品油價格在經(jīng)歷七漲兩跌一擱淺后,迎來年內(nèi)第八次下調(diào)。 經(jīng)過本輪零售限價上調(diào),本年度國內(nèi)成品油零...

國家發(fā)改委網(wǎng)站5月27日消息稱,自2019年5月27日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高50元。至此,2019年成品油價格在經(jīng)歷“七漲兩跌一擱淺”后,迎來年內(nèi)第八次下調(diào)。
 

經(jīng)過本輪零售限價上調(diào),本年度國內(nèi)成品油零售限價漲跌互抵后,汽油累計上調(diào)幅度達850元/噸,柴油累計上調(diào)幅度達835元/噸,折合成升價,92#汽油累計上調(diào)0.67元,0#柴油累計上調(diào)0.71元。
 

卓創(chuàng)資訊成品油資深分析師戴田東認為,本計價周期以來,沙特原油管線遭襲,美國制裁伊朗等地緣政治因素帶動原油出現(xiàn)上漲;原油庫存增加,全球經(jīng)濟狀況表現(xiàn)不佳拖累周期末原油大跌,一度創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅紀錄。多空因素綜合影響下,國際油價寬幅震蕩,導(dǎo)致國內(nèi)參考的原油變化率由負轉(zhuǎn)正,并在正值區(qū)間內(nèi)震蕩,是此次成品油價格微漲的原因。
 

以下是原文:
 

根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年5月27日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高50元。調(diào)整后,各。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
 

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運,確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。
 

我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。



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