全球首艘改裝FLNG船首批LNG到達(dá)中國
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[時(shí)間:2018-06-22 來源：中國石油新聞中心 關(guān)注度:0]
摘要: 6月14日，江蘇如東LNG接收站碼頭迎來了一位特殊的客人來自喀麥隆的GaliciaSpirit號(hào)LNG船。GaliciaSpirit號(hào)裝載的是全球首艘改裝浮式液化天然氣裝置（FLNG）HilliEpiseyo號(hào)生產(chǎn)的LNG，這也是接收站首...
6月14日，江蘇如東
LNG接收站碼頭迎來了一位特殊的客人——來自喀麥隆的GaliciaSpirit號(hào)LNG船。GaliciaSpirit號(hào)裝載的是全球首艘改裝浮式液化天然氣裝置（FLNG）HilliEpiseyo號(hào)生產(chǎn)的LNG，這也是接收站首次接卸喀麥隆的LNG資源。
HilliEpiseyo號(hào)浮式裝置隸屬英國Golar公司，是由一艘12.5萬立方米的Moss型LNG船Hilli號(hào)（建于1975年）改裝而成。Hilli號(hào)在海上服役了近40年后，2014年在新加坡吉寶船廠開始接受改裝。在船體兩側(cè)增加浮筒，用于儲(chǔ)藏包括預(yù)處理系統(tǒng)、制冷劑液化流程、蒸發(fā)氣體壓縮和卸載設(shè)備在內(nèi)的甲板上裝備，液化能力為240萬噸/年。2017年10月，HilliEpiseyo號(hào)起航前往喀麥隆，2018年5月底將第一船LNG送往中國。這個(gè)終端“新產(chǎn)物”的成功投產(chǎn)為世界LNG行業(yè)快速有效建設(shè)儲(chǔ)卸終端設(shè)施提供了新的解決方案。
據(jù)了解，改裝FLNG裝置比建造一艘新的FLNG，大幅縮短了建造時(shí)間，節(jié)約成本，而且其安全性和生產(chǎn)能力不會(huì)受到任何影響。
作為中國石油LNG資源進(jìn)口最多元的接收站，江蘇LNG的全球資源地已超20個(gè)。此次改裝FLNG船的首批LNG貨物順利到港靠泊，標(biāo)志著接收站已經(jīng)參與世界各類LNG貨物的接轉(zhuǎn)，調(diào)動(dòng)全球LNG資源保障國家
清潔能源供給。
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