北京市經(jīng)信委近日公示了今年第三批
新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金情況，共涉及15728輛車，擬撥付資金8.15億元。加上前兩批補(bǔ)助資金，今年本市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金已超16億元。此外，明年新能源汽車補(bǔ)貼或?qū)⑾抡{(diào)，加速了中簽車主的購(gòu)車步伐，各家4S店客流量齊刷刷上升。
據(jù)北京日?qǐng)?bào)12月7日消息，截至2017年10月8日24點(diǎn)，北京累計(jì)新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共80785個(gè)。按照往年經(jīng)驗(yàn)，2018年北京將發(fā)放6萬個(gè)新能源指標(biāo)，其中私人指標(biāo)5.1萬個(gè)。照此計(jì)算，明年的新能源指標(biāo)已經(jīng)被排滿，沒有申請(qǐng)的市民只能等2019年的指標(biāo)了。
據(jù)北京國(guó)稅局披露，1月至10月，全市累計(jì)辦理免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車48252輛，較去年同期減少708輛;但免稅金額達(dá)100673.35萬元，較去年同期增加16867.91萬元，增長(zhǎng)20.5%;平均每輛新能源汽車享受免征車輛購(gòu)置稅2.09萬元，說明北京人購(gòu)買的新能源車單價(jià)明顯提升。
搖號(hào)四年不中的小邵在市面上看了一圈，純電動(dòng)汽車10萬元以下的車型續(xù)航都在200公里左右，有點(diǎn)兒短，可更長(zhǎng)續(xù)航里程的價(jià)格又上去了。“猶豫好幾個(gè)月了，眼瞅著中簽指標(biāo)要過期，還是趕緊出手為好。”他看中了北汽新能源EU400，銷售人員稱現(xiàn)車已經(jīng)全部預(yù)定出去了，要等到下個(gè)月才能提車。
新能源指標(biāo)升溫還催生了一檔灰色生意——“收標(biāo)”或“延標(biāo)”。在新發(fā)地汽車交易市場(chǎng)內(nèi)，各家新能源汽車店都在顯眼位置貼著“收標(biāo)”的字樣。一打聽，實(shí)際上就是中簽車主通過4S店把指標(biāo)租出去，供沒有指標(biāo)的人購(gòu)車、使用。而“指標(biāo)延辦”則是把一輛新能源車過戶到有指標(biāo)又沒想好買什么車的人名下，不久后再把車轉(zhuǎn)給第三者，相當(dāng)于以車輛過戶的方式，再獲得半年的車輛更新指標(biāo)有效期。
需要提醒的是，這些做法均隱藏風(fēng)險(xiǎn)。比如，雖然車在車主名下，但并不是自己在使用，萬一發(fā)生事故，車主或需承擔(dān)責(zé)任，建議車主還是在指標(biāo)有效期內(nèi)抓緊買車。
車身短小只占一半車位、前臉圓潤(rùn)呆萌、只有兩個(gè)座位。新發(fā)地汽車交易市場(chǎng)的知豆經(jīng)銷店門口，整齊停放著十幾輛五顏六色的知豆小車。
劉先生10月剛剛獲得新能源指標(biāo)，考慮購(gòu)入一輛知豆D2，補(bǔ)貼加店內(nèi)優(yōu)惠最后只要4.6萬元。“家里有輛汽油車了，就為占號(hào)，買個(gè)四五萬元的
電動(dòng)車比較合適，短途代步也夠用，還不限行。”他表示。
實(shí)際上，微型電動(dòng)車剛剛在北京上市時(shí)并不受歡迎，續(xù)航里程只有100多公里，還跟滿大街的老年代步車“撞臉”�？呻S著新能源指標(biāo)的日益升溫，價(jià)格便宜的微型電動(dòng)車逐漸熱銷起來。知豆、北汽新能源EC系列、眾泰E200、奇瑞eQ和江淮iEV，這幾款補(bǔ)貼后售價(jià)在五萬元左右的車被封為“占號(hào)神器”。
全國(guó)乘用車
市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示了這一趨勢(shì)。今年10月，新能源主力車型銷量排行榜中，前三名分別是北汽EC系列、知豆D2和江淮iEV。“A00級(jí)別純電動(dòng)車型占新能源乘用車65%的份額。”全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說。
近日，新能源補(bǔ)貼將在2018年縮水20%的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議，同時(shí)按照現(xiàn)行政策，購(gòu)置新能源汽車免征購(gòu)置稅的政策將在年底結(jié)束。擔(dān)心明年購(gòu)車成本上漲的中簽車主，明顯加快了購(gòu)車步伐。
走訪本市多家新能源汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)品牌還有現(xiàn)車，為沖銷量還有購(gòu)車優(yōu)惠。“要是補(bǔ)貼縮水、免購(gòu)置稅取消，車價(jià)得差出兩萬元。”東五環(huán)外一家北汽新能源4S店的銷售人員稱。比亞迪新能源4S店銷售人員也表示：“聽說補(bǔ)貼要下調(diào)，這個(gè)月的客流量明顯比上個(gè)月多，指標(biāo)馬上要到期的也都等著提車呢，一天平均能賣10到15輛車。”
“選車最好在12月10日之前。”眾泰經(jīng)銷商提醒，明年頭兩個(gè)月，國(guó)家和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整需要時(shí)間，可能和今年年初一樣，出現(xiàn)政策空檔期，經(jīng)銷商可能無法賣車。
根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼調(diào)整草案，明年并不是所有的車型補(bǔ)貼都會(huì)下降，續(xù)航里程長(zhǎng)、電池能量密度高的車型，補(bǔ)貼可能還會(huì)上升。
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