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    PBF Energy公司是美國最大的獨立煉油企業(yè)之一，曾花費數(shù)年時間以及投入大量資金修建Delaware市的鐵路原油運輸終端，計劃增加來自北達科他州巴肯油田的原油輸送能力，不過市場分析師周二(11月3日)指出，目前該公司已經(jīng)放棄了這項計劃，轉(zhuǎn)而直接從海外進口原油。
 

    據(jù)悉，PBF Energy公司已經(jīng)關(guān)閉了于2013年才剛剛開業(yè)的俄克拉荷馬市辦公地點，該地點主要負責(zé)公司在北達科他州的原油業(yè)務(wù)。
 

    PBF董事長Thomas O'Malley是此次改變的主要推手，反映出美國東海岸煉油企業(yè)對原油來源的態(tài)度轉(zhuǎn)變。
 

    北達科他州巴肯油田產(chǎn)量在今年6月錄得紀錄高位每日115.3萬桶，而8月已經(jīng)下滑至每日113萬桶。供應(yīng)量的降低導(dǎo)致巴肯原油的購買成本更加昂貴，因內(nèi)陸運輸費用更高。美國東海岸煉油企業(yè)開始轉(zhuǎn)而使用來自拉美、中東和非洲的進口原油。消息人士透露，目前已經(jīng)有3家煉油企業(yè)開始逐漸使用進口原油。
 

    原油交易商表示，PBF公司、Philadelphia Energy Solutions公司以及Delta航空旗下的Monroe Energy公司正計劃將巴肯原油使用量削減至2013年以來最低。
 

    Philadelphia Energy Solutions公司11月來自巴肯油田的鐵路運輸計劃僅為17車次，較今年夏季每月100車次下降顯著。美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，Philadelphia Energy Solutions公司在今年1月至7月間的原油進口數(shù)量同比增長逾一倍，主要來自于尼日利亞、乍得和阿塞拜疆。