21日媒體報(bào)道稱，目前國際原油價(jià)格與7年前相比已經(jīng)出現(xiàn)了腰斬，然而國內(nèi)成品油價(jià)格相反比7年前還高，出現(xiàn)了“背離現(xiàn)象”，報(bào)道引發(fā)網(wǎng)友熱議。
報(bào)道稱，北京時間3月20日（當(dāng)?shù)貢r間19日），紐約商交所主力合約價(jià)格跌破44美元。目前北京92號汽油最高限價(jià)為6.32元/升。2008年3月20日，紐約油價(jià)收于101.84美元/桶。目前的原油油價(jià)較7年前腰斬。而當(dāng)時的北京93號汽油價(jià)格為5.34元/升。整整七年，國際油價(jià)跌宕起伏，國內(nèi)成品油價(jià)格也從舊機(jī)制，在2013年3月轉(zhuǎn)變?yōu)槭畟�工作日調(diào)整一次的新機(jī)制。
對此話題，中國石化21日在其官方微博做出回應(yīng)，稱“今天，國際原油每桶43美元，歐盟每升約9.1元，中國每升6.3元。七年前，2008年的今天，因中國經(jīng)濟(jì)形勢及各方壓力，壓縮國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度，國際原油每桶147美元，歐盟每升約14.8元，而中國每升僅為6.3元。誰是'冤大頭'，你懂得。”
背景：從去年11月28日到今年1月12日，短短的45天內(nèi)成品油消費(fèi)稅連漲3次，一塊錢的汽油里，稅已經(jīng)占到了4毛5。
去年11月28日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)出通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅。去年12月12日，中國國稅總局和國家財(cái)政部聯(lián)合發(fā)出通知，第二次上調(diào)成品油消費(fèi)稅。1月13日，成品油消費(fèi)稅單位稅額真迎來第三次提高。短短45天內(nèi)，成品油消費(fèi)稅就實(shí)現(xiàn)了“跨越”。
所謂成品油消費(fèi)稅，是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等7種成品油時繳納的消費(fèi)稅。就比重看，按稅收年鑒數(shù)據(jù)，以2013年為例，國內(nèi)消費(fèi)稅8230億元，成品油消費(fèi)稅占國內(nèi)消費(fèi)稅（不包括進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅）的比重為33%。
【其實(shí)故事是這樣的……】“今天”是個特殊的日子，故事是這樣的：今天，國際原油每桶43美元，歐盟每升約9.1元，中國每升6.3元。七年前，2008年的今天，因中國經(jīng)濟(jì)形勢及各方壓力，壓縮國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度，國際原油每桶147美元，歐盟每升約14.8元，而中國每升僅為6.3元。誰是“冤大頭”，你懂得。
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