油企搶灘新能源
2月，中石化北京石油分公司與首科集團共同投資5000萬元，成立北京中石化首科新能源科技有限公司。根據(jù)規(guī)劃，2009年至2012年北京將實現(xiàn)5000輛新能源車的應(yīng)用規(guī)模，首科新能源將承擔保障未來能源供應(yīng)。中石化總經(jīng)理王天普表示，除了電動汽車充電站外，該公司發(fā)展新能源還有其它途徑，如燃料乙醇、生物柴油、生物化工以及煤化工等。
幾乎與中石化同步，中石油集團也在2月提出了首個新能源發(fā)展規(guī)劃，并把生物質(zhì)能和煤層氣列為發(fā)展重點。該集團在3月底又提出了具體目標：2010年新能源生產(chǎn)能力將達到125萬噸/年(油當量)，在2015年，將達到600萬噸/年(油當量)。
自此，兩大石油公司正式全面“擁抱”新能源。
點評 “坐在油桶上玩新能源”不是一件新鮮事兒，早在2006年，中海油便成立了新能源投資有限公司，主攻煤基清潔能源、風(fēng)能和動力電池，走在了兩位“老大哥”的前面。而隨著中石油、中石化的加入，新能源戰(zhàn)場儼然多了兩位重量級選手。
傳統(tǒng)石油企業(yè)搶灘新能源，很大程度上源自石油儲量減少的壓力。假如石油永世開發(fā)不竭，估計沒有石油企業(yè)會花那么大的心思“另起爐灶”。正是在石油開采越來越難的威脅之下，石油企業(yè)布下新能源這招棋，以圖未來成長空間。
事實上，石油企業(yè)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)的確具備眾多的發(fā)展優(yōu)勢。比如說一般中小型新能源公司難以比擬的政府關(guān)系資源、對看好的項目能夠投巨資進行開發(fā)或直接并購的“不差錢”實力以及龐大的下游市場網(wǎng)絡(luò)等等。這些因素都將使得石油企業(yè)在新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展上，能以最快的速度占領(lǐng)制高點。
不過，盡管占據(jù)眾多的優(yōu)勢，石油企業(yè)面對那么多的新能源項目，有所為有所不為才是一種正確的決策。畢竟目前新能源行業(yè)整體上還處于探索階段，盲目跟風(fēng)將會得不償失，像殼牌就曾經(jīng)為它“花里胡哨”的新能源產(chǎn)業(yè)賠錢買了一回大單。
發(fā)布信息
