11月1日國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸均降低75元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升均降低0.06元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為10月31日24時(shí)。這是自上一輪成品油調(diào)價(jià)“擱淺”后，國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)再次出現(xiàn)“二連跌”。
此次成品油價(jià)格調(diào)整經(jīng)歷9月30日—10月31日，自9月30日國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整后，國(guó)際油價(jià)漲跌不定，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，10月18日國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)窗口因幅度不足而關(guān)閉。在此之后油價(jià)震蕩下行，綜合原油變化率不斷負(fù)向加深。
“目前國(guó)內(nèi)汽油升級(jí)正在進(jìn)行中，部分已完成置換地區(qū)價(jià)格并未順勢(shì)推漲，部分地區(qū)有所上揚(yáng)，實(shí)際漲幅約在100—200元/噸之間。”金銀島分析師於金波告訴記者。
另?yè)?jù)分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，11月份原油市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)供需寬松的局面，市場(chǎng)利空因素佔(zhàn)據(jù)主導(dǎo)，油價(jià)也將繼續(xù)震蕩走低。另外隨著天氣轉(zhuǎn)冷，汽油旺季逐漸結(jié)束﹔而國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，柴油市場(chǎng)需求有限，在多方利空因素抑制下，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)行情或難有明顯好轉(zhuǎn)，柴油整體或表現(xiàn)穩(wěn)中下滑走勢(shì)。下次調(diào)價(jià)窗口將於11月14日開啟，目前來看或仍為下調(diào)。
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