不斷下跌的煤炭價格早已使不具備競爭優(yōu)勢的內蒙古中小型煤炭企業(yè)“叫苦連天”，不少煤企不得不采取關�；蛳蕻a以應對這個還看不到頭的“寒冬”。
《第一財經日報》記者獨家獲悉，內蒙古自治區(qū)煤炭工業(yè)局的一份數據顯示，截至6月底，內蒙古67座生產煤礦停產，占生產煤礦的20.2%。目前，內蒙古煤炭生產企業(yè)很大部分都是在賣庫存，以銷定產。從開工率來看，全區(qū)停產、限產幅面達到40%~50%，形勢一片慘淡。
“停產的煤企還一直停著，煤礦復產沒有那么快，價格上漲30元/噸以上可能會有煤礦復產。”內蒙古一位煤炭企業(yè)人士對記者表示。
小煤企處在生死邊緣
國家發(fā)改委公布的各省煤炭1~7月產銷運行情況也顯示，內蒙古前7月產銷量雙降，煤炭產量5.15億噸，同比下降8.2%;銷量5.3億噸，同比下降8%。
在煤炭價格方面，內蒙古5500大卡動力煤的坑口價格已經從年初的約405元/噸下降到9月9日的310元/噸，三個季度就下調了100元/噸。其中僅開始價格戰(zhàn)的7月，內蒙古煤價就合計下調40元/噸。
卓創(chuàng)資訊煤炭分析師劉冬娜表示，今年以來，受宏觀經濟持續(xù)低迷、需求增長緩慢、產能過剩、庫存高企以及進口煤持續(xù)沖擊等因素影響，導致煤炭價格一路下行。以環(huán)渤海動力煤價指數為例，考慮到產地、中轉地和消費地，國內和國外煤價變化情況，預計環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價，在8月21日553元 /噸的基礎上還將有約20元/噸下跌空間，而港口煤價企穩(wěn)最早也要到9月底左右。
“現在公司5500大卡動力煤的坑口價雖然只有320元/噸，但是客戶一個月能買2萬噸，則可優(yōu)惠5元/噸，買3萬噸就能優(yōu)惠10元/噸。"以銷定產"，要多少我們就采多少，而且煤炭供應量充足。”鄂爾多斯(600295,股吧)烏蘭煤炭集團一位人士介紹。
成本比拼
內蒙古大批小型煤炭企業(yè)關停與其生產成本不具任何優(yōu)勢有直接關系。
本報記者獲得的神華集團一份內部報告顯示，國內煤炭產能嚴重過剩，進口持續(xù)保持高位，“三西”地區(qū)大型煤炭企業(yè)成本優(yōu)勢明顯，供應競爭激烈。其中，在蒙西地區(qū)大型井工礦的離岸成本為527元/噸，以及大型露天礦離岸成本為552元/噸的情況下，蒙西地區(qū)小型井工礦和小型露天礦的成本則分別為560元/噸和585元/噸，均高出33 元/噸。
報告還顯示，在5500大卡動力煤價格已下跌至570~580元/噸時，神華、中煤平朔和伊泰仍有百元以上的利潤空間，而蒙西地區(qū)的大型礦井仍有10~40元/噸的利潤空間。
中煤遠大煤炭分析師張志斌表示，只要在570~580元/噸的基礎上再減去30~40元/噸，這些大型煤炭企業(yè)仍有較大一部分利潤空間，但小型煤企已經沒有任何優(yōu)勢，根本無法生存。因此，從成本角度看，在需求無明顯好轉的情況下，如果供應競爭繼續(xù)加劇，價格可能就繼續(xù)下降。
小煤企在形勢不好的情況下無奈選擇停產限產應對，而大型煤企則加足馬力生產，期望能“以量補價”。
內蒙古大型上市煤企伊泰B股(900948.SH)一位負責人表示，現在公司煤礦并沒有采取限產、停產，因為冬天要進行冬儲，所以預計下半年的煤炭用量應該會比上半年好一些，不過公司全年的經營狀況不會有很大好轉。
伊泰B股2013年中報顯示，在銷售費用、管理費用以及財務費用分別同比增長9%、22%和40%的情況下，營業(yè)收入和凈利潤則分別下降37%、49%。
“國有大礦前7個月的產量是增加的，因為大型煤炭企業(yè)的煤炭可以直接供給自己的運銷公司，能盡快銷售出去，但小企業(yè)就沒有這么大的營銷網絡，生產出來就賣不動。”張志斌表示。
劉冬娜認為，港口煤價近期一直續(xù)跌，現產地方面煤價均以穩(wěn)為主，煤礦銷售價普遍偏低，部分已接近虧損線。雖然，三季度及下半年煤炭需求將保持小幅增長，但由于產能繼續(xù)釋放、進口增加等因素，煤價下行壓力依然存在，行業(yè)去產能、去庫存任務繁重，煤企經營將面臨更大困難。
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