亞洲180-cst燃料油現(xiàn)貨價(jià)差周一(9月2日)走闊，此前嘉能可與英國(guó)BP達(dá)成一項(xiàng)交易。
供應(yīng)充裕及來自船用燃料油部門和中國(guó)煉廠的需求疲弱，一直施壓燃料油市場(chǎng)。
“燃料油市場(chǎng)自6月來一直低迷，”一位掉期交易商說，其并稱現(xiàn)貨窗口沒有什么強(qiáng)勁的買興。
路透數(shù)據(jù)顯示，9月供應(yīng)料收緊，西方燃料油在亞洲的到貨量預(yù)計(jì)降至260萬噸，遠(yuǎn)低于前兩個(gè)月每月的約500萬噸。
短期內(nèi)套利供應(yīng)或?qū)⑹芤�，因歐洲及委內(nèi)瑞拉的產(chǎn)量降低。
印度煉廠MRPL標(biāo)售8萬噸380-cst高硫燃料油，裝船日期10月6-8日。
韓國(guó)East-West Power Co Ltd (EWP)求購5萬噸9月到貨的高硫燃料油。
現(xiàn)貨市場(chǎng)有一筆交易達(dá)成。嘉能可從BP購買了2萬噸180-cst高硫燃料油船貨，較新加坡報(bào)價(jià)每噸低4.00美元，裝船日期9月19-23日。
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