11月18日，中國石化銷售東北分公司位于吉林省公主嶺市的八屋CNG（壓縮天然氣）母站進(jìn)氣投產(chǎn)成功。八屋CNG母站是中國石化在東北地區(qū)建設(shè)的首座CNG母站，也是目前東北地區(qū)最大的CNG母站。一期建設(shè)規(guī)模為日壓縮天然氣20萬立方米，二期規(guī)模將增至40萬立方米。
與八屋CNG母站同時(shí)投產(chǎn)的還有長春、公主嶺市的5座CNG子站。這些項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，不僅能緩解長春、公主嶺地區(qū)的用氣緊張局面，而且將為沈陽地區(qū)的CNG客車提供
清潔能源，同時(shí)也標(biāo)志著銷售東北分公司的業(yè)務(wù)范圍從以油品為主拓展到油氣并舉。八屋CNG母站作為松南氣田10億立方米產(chǎn)能配套項(xiàng)目之一，對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷緊密結(jié)合、拓展東北天然氣市場有重要意義。
近年來，長春冬季天然氣“氣荒”越來越嚴(yán)重。2007年冬季，日需天然氣30萬立方米，但每日僅有14萬立方米供應(yīng)，缺口過半。八屋CNG母站的建成投產(chǎn)，將大大緩解長春冬季供氣緊張的局面。在CNG母站緊鑼密鼓施工的同時(shí)，銷售東北分公司還加快對CNG子站的收購和改造進(jìn)程。
位于長春市區(qū)的金川街和西環(huán)
加油站是銷售東北吉林省分公司原有的加油站，目前已被改造成油氣混合站。天然氣項(xiàng)目實(shí)施以來，該公司廣泛調(diào)研，遴選出地理位置好、市場潛力大的加油站進(jìn)行加油加氣混合站改造，同時(shí)著手收購社會(huì)加氣站。不到一年時(shí)間，該公司就擁有CNG子站6座，預(yù)計(jì)日加氣量可達(dá)3.5萬立方米。
今年4月，八屋CNG母站正式立項(xiàng)建設(shè)。對于銷售東北分公司來說，建設(shè)加油站、
油庫是駕輕就熟的事情，但是對于CNG母站卻是一個(gè)從未涉及的領(lǐng)域。該公司請來專家和專業(yè)施工隊(duì)伍組建項(xiàng)目指揮部，克服工程項(xiàng)目時(shí)間緊、工期短以及跨領(lǐng)域作業(yè)等困難，不斷優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)、強(qiáng)化項(xiàng)目管理、嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工管理。5月，母站正式開工建設(shè)。八屋CNG母站從立項(xiàng)到竣工投產(chǎn)僅用了7個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年可研論證、當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年施工、當(dāng)年投產(chǎn)。
遼寧作為東北老工業(yè)基地，一直面臨著天然氣資源緊缺的問題。銷售東北分公司積極與沈陽市交通局、沈陽客運(yùn)集團(tuán)溝通合作，在沈陽市推廣CNG公交車。銷售東北分公司在沈陽客運(yùn)集團(tuán)的4個(gè)車場建設(shè)了CNG橇裝子站，成為沈陽公交CNG的獨(dú)家供應(yīng)商。12月8日，首批300輛使用中國石化天然氣的公交車將正式上線運(yùn)行。預(yù)計(jì)到2011年，沈陽市有3000輛公交車使用上中國石化的天然氣。
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