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中俄油氣合作“萌動”環(huán)渤海

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-12-23  來源:《暸望》新聞周刊  關(guān)注度:0]
摘要:  地緣優(yōu)勢加上經(jīng)濟(jì)互補,在政策護(hù)航下,環(huán)渤海地區(qū)有可能成為中俄油氣合作的新熱土   環(huán)渤海地區(qū)石油、天然氣等能源資源的儲量和產(chǎn)量都居于全國前列。   近日,在天津舉行的第四屆海洋強國戰(zhàn)略論壇上,權(quán)威人士表示,俄羅斯擁有豐富...
  地緣優(yōu)勢加上經(jīng)濟(jì)互補,在政策護(hù)航下,環(huán)渤海地區(qū)有可能成為中俄油氣合作的新熱土

  環(huán)渤海地區(qū)石油、天然氣等能源資源的儲量和產(chǎn)量都居于全國前列。

  近日,在天津舉行的第四屆海洋強國戰(zhàn)略論壇上,權(quán)威人士表示,俄羅斯擁有豐富的天然氣和石油,環(huán)渤海地區(qū)具有與其合作的有利條件,“加強與俄羅斯的能源合作,是環(huán)渤海地區(qū)面向東北亞開放的戰(zhàn)略選擇。”

  渤海埋藏著豐富的油氣資源,現(xiàn)已探明渤海灣石油儲量達(dá)6億多噸。現(xiàn)在的華北、勝利、大港、中原4個油田,原油產(chǎn)量占全國的43.1%,產(chǎn)量僅次于大慶,居全國第二位。但是,環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的油氣資源約束,使其區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展受到制約和挑戰(zhàn)。

  與此同時,俄羅斯與中國陸地相連,能源資源十分豐富。利用有利的地理位置,積極參與跨國區(qū)域能源合作,參與俄羅斯石油開采和天然氣開發(fā)建設(shè),可以實現(xiàn)中國多元化的能源資源戰(zhàn)略。

  南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長周立群說,亞太市場將是今后俄羅斯能源戰(zhàn)略的發(fā)展重點,環(huán)渤海地區(qū)與俄羅斯的能源合作具有良好的條件和背景。兩國的能源主管部門支持兩國企業(yè)投資開發(fā)油氣資源。2006年3月21日簽署的《中俄聯(lián)合聲明》強調(diào),中俄在能源領(lǐng)域的合作是兩國戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的重要組成部門,在能源領(lǐng)域,中俄雙方均采取多元化戰(zhàn)略。

  天津科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授王殿華指出,從環(huán)渤海地區(qū)看,具有與俄羅斯能源合作的有利條件。首先,俄羅斯具有與環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展油氣合作的需求。發(fā)展與環(huán)渤海地區(qū)相鄰的東西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的油氣工業(yè),是俄羅斯2020年前能源戰(zhàn)略的重要組成部分。

  其次,從地緣經(jīng)濟(jì)角度看,通過邊境城市接壤的便利條件,發(fā)展國家間合作有著得天獨厚的優(yōu)勢。環(huán)渤海的綜合交通系統(tǒng),為資源提供了便捷的渠道和運輸條件。作為重要的經(jīng)濟(jì)地理資源,在與俄羅斯的資源合作中具有重要作用,環(huán)渤海發(fā)達(dá)的鐵海聯(lián)運在“歐亞大陸橋”的國際運輸中占據(jù)重要地位。

  另外,在其港口群中,遼寧的錦州港和丹東港與俄羅斯開辟了海上航線,俄羅斯向山東省和東部沿海地區(qū)的出口可通過東方港至青島、大連等口岸,而天津港作為我國北方國際航運中心、國際物流中心和北方地區(qū)的重要出?,內(nèi)陸腹地覆蓋三北地區(qū)并輻射蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東和中亞各國和地區(qū)。

  王殿華建議,為加大力度推進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)與俄羅斯合作開發(fā)和利用油氣資源,環(huán)渤海地區(qū)應(yīng)從四方面與俄羅斯開展有效合作。

  采用購并、控股等多種方式加大投資。未來中長期,俄羅斯石油出口依賴的主要產(chǎn)區(qū)是西西伯利亞、東西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)。該區(qū)域陸地及水域油氣可開采資源量約850億-900億噸油當(dāng)量,但這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與西部相比一直比較滯后,油田開發(fā)非常緩慢,足夠的投資和引入外資是其順利建設(shè)的保障。俄羅斯鼓勵企業(yè)聯(lián)合兼并擴大規(guī)模實力、增強國際競爭力,因此,這也是環(huán)渤海眾多能源企業(yè)“走出去”的主戰(zhàn)場。應(yīng)力爭更多地了解俄方在吸引外資時決定轉(zhuǎn)讓給外國投資者開發(fā)利用的油氣項目,并制定適合雙方聯(lián)合開發(fā)的規(guī)劃。

  參與俄羅斯石油和天然氣輸出的管網(wǎng)建設(shè)。俄羅斯通向亞太地區(qū)的石油輸送系統(tǒng)較薄弱,目前還沒有石油運輸管道,主要靠運力受到極大限制的鐵路運輸。輸往我國的石油、天然氣等產(chǎn)品主要依靠鐵路和公路運輸,但由于鐵路公路運輸效率不高,大大限制了供應(yīng)量的增長,出口量很難有較大突破。目前,俄羅斯己同意將石油、天然氣輸送管道延伸至我國邊境。因此,應(yīng)積極參與建設(shè)俄羅斯東西伯利亞至我國東北、環(huán)渤海地區(qū)的油氣管道。

  聯(lián)合勘探俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東的油氣資源。俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)資金短缺,地質(zhì)勘探人員流失嚴(yán)重,勘探資金缺口制約了勘探工作發(fā)展,不能適應(yīng)該地區(qū)能源發(fā)展的需要。應(yīng)充分發(fā)揮和利用環(huán)渤海地區(qū)各油田在油氣開發(fā)方面的人才和技術(shù)優(yōu)勢,從石油、天然氣工業(yè)的上游即地質(zhì)勘探入手,聯(lián)合勘探開發(fā),從而推進(jìn)該領(lǐng)域的務(wù)實和深入合作。

  充分發(fā)揮環(huán)渤海的港口優(yōu)勢,提高口岸疏運能力。隨著對俄羅斯能源資源開發(fā)力度的加大,面向國內(nèi)市場需求的油氣等能源產(chǎn)品運輸量明顯增加;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,將難以滿足中俄開展長期經(jīng)貿(mào)合作的需求。滿洲里口岸已無力承擔(dān)每年超過千萬噸的原油、大宗的木材、成批的集裝箱等貨物的轉(zhuǎn)運任務(wù)。應(yīng)在把滿洲里口岸建設(shè)成俄羅斯原油等資源產(chǎn)品的進(jìn)口及加工基地的同時,加強環(huán)渤海地區(qū)與俄羅斯通航的港口建設(shè),擴大運輸能力,最終形成環(huán)渤海地區(qū)鐵路、公路、航空及管道多種運輸方式于一體,全方位的運輸格局。

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,環(huán)渤海地區(qū)獨特的地緣優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)條件,為其實行全方位的對外開放提供了有利的環(huán)境。重點選擇俄羅斯作為合作國,不僅能為本地區(qū)和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供能源保障,還能使其有效地參與東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作進(jìn)程。


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