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油田注水開發(fā)中后期，儲(chǔ)集層單砂體的三維空間展布及相互間連通關(guān)系成為研究重點(diǎn)。應(yīng)用巖心、錄井及密井網(wǎng)測井資
料，綜合層序地層分析及儲(chǔ)集層層次分析，把扶余油田扶余油層劃分為4個(gè)砂層組、13個(gè)小層，識(shí)別出三角洲平原與三角洲前緣2
種亞相以及9種沉積微相、7種單一成因砂體。在沉積微相研究成果基礎(chǔ)上，利用頂面拉平的小層對(duì)比技術(shù)和測井曲線特征變
化，提出了復(fù)合河道的4種疊加模式，在垂向上和平面上進(jìn)一步對(duì)單體河道邊界進(jìn)行了識(shí)別。分析表明，單體河道砂體平均寬度
15O～500 m，平均厚度3～7 m，平均寬厚比為4O～120。三角洲平原分支河道與三角洲前緣水下分支河道砂體相互切割、疊加形
成了寬度和厚度較大的復(fù)合河道，構(gòu)成了油氣富集的主要儲(chǔ)集體及剩余油挖潛的最有利部位。